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牧马人刹车改装的问题?
快点快点打开3 2019-05-15

本人小马已经小爆改,也就排气和刹车没整了。论坛我也潜水很久很久,但是没什么人改国刹车,不知道原因是什么?我一直怕轮胎大了刹不住车,但是我问改装的师傅却说没必要改刹车,牧马人查成交价|参配|优惠政策)改了还不一定有原厂的好用,请问大神是这样的吗?

5个回答
  • 快点快点打开3 2019-05-15
    谢谢,还挺有帮助的。另外我现在换了20寸的轮毂,不会没有空间改刹车。师傅也说不要改,说改了还不如原车好,因为牧马人查成交价|参配|优惠政策)刹车总泵不够,是不是这样的?那我看顶火啊,运良啊他们的帖子都有改的,那些改了刹车得怎么办的都是?
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  • GZZA 2019-05-15
    安装师傅说的没错。这是一套整体的。如果你加大刹车盘,就必须加大刹车卡钳,加大刹车卡钳,就必须加大刹车总泵。所以,如果要改,就全套一起上。在于要不要改,就是要测试一下,我这里是有检测台,可以测试。不过你也可以用路试的办法,找一块平整的水泥路面,划两条线,间距20m左右,以50码的速行驶,前轮过第一条线时,急刹,在第二条线之前能停一下的,说明的制动力完全没问题。不过这个方法有点危险。。。。有条件的,最好到检测站,就是年检之类的地方,上检测台,测一下。最后说下结论,因为我是年检这方面的,所以测过的比较多,在我记忆中牧马人而言,加大轮子的,而没改刹车的,没遇到过制动力不够的。因为全市也就几十辆小马,而且改装后年检需要找我帮忙的,也就十来辆,数据不多。主要区别在于,刹车的脚感不同。当然,为了好看,最好还是全套一起改~理论上,比原厂的制动会更强,但是点头效果也更明显~
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  • wupeng2003 2019-05-15
    要改就一整套换,要么就不改,不能说改了没有原车的好,要是预算足够就用前面BREMBO-GT六活塞配380碟全进口套装后面BREMBO-GT四活塞配380碟全进口套装
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  • JAY然不同 2019-05-15
    可以改!!但是轮毂必须大!330盘配小6活塞,18轮毂最多留下1cm空间!越野的时候万一小石头卡住!!是吧!!更大的轮毂?那风格又不对了!改刹车不是简单换个活塞分泵的事!当然不追求极致可以这么做!油泵是否能推动,刹车能力>轮胎抓地力导致ABS更早的介入,刹车程序的刷写,这些都是要考虑的!楼主你觉得刹车不够用,我推荐你换0.45往上摩擦系数刹车片!换4根刹车钢喉!ATE200刹车油!经济实惠有性能!缺点没卡钳***!
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  • GZZA 2019-05-15
    因为改来改去,轮毂还是17寸的,也就是说放置刹车卡钳的空间不变,也就是说,你就是想改,也放不下更大的刹车卡钳。再者,改装轮子,除了越野车,主要就是性能车了。性能车讲的是操控,操控主要体现在车子的反应速度,想动就动,想停就停,想左就左,想右就右。轮子加大后加宽后,最大制动力并不减少,反而会更大。但是,需要更用力的踩刹车踏板。说人话,就是轮胎加大加宽后,不会刹不住车,而是刹车反应没有原先那么灵敏,牧马人这种本就反应迟钝的,就无所谓了。
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