3缸英朗累计30W左右的销量证明通用经受住了考验,去年阅朗、GL6使用3缸,今年迈锐宝,君越使用三缸,未证实的消息科鲁兹也会使用3缸,首先我们要佩服通用的魄力。相比之下,福特,本田等在2018才少量引入3缸的车企来说,通用算是比较良心的了。新的三缸在热效率和功率上都大大超过了老的四缸和小排量四缸涡轮增压机。并且,通用目前装机的3缸发动机,是由上汽、通用和上汽通用旗下的泛亚技术中心共同开发,也就是说国外想用这个三缸发动机,中国人不答应他们还用不了。通用已经着着实实成为了一家中国企业。
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