楼主别被人误导。首先冠道的胎压不是主动式,是间接式的,也就是说不能实时监测胎压数值,只在出现异常时候报错。这个确实存在不足之处,就是容易误报。但也有优点,一是聊胜于无,二是主动式的都在轮胎内有传感器,那么每次调换轮毂或者换电池的时候,你就知道有多麻烦了。虽然说并不是经常需要调换什么的,可我的态度是多一事不如少一事。另外开车10来年,遇到爆胎,扎胎也不少次了,90%的情况都是发生状况后才发现,10%是动态过程中的,也就是说开着开着没气的,那么胎压监测也就是这10%的情况有用了。这点来说,主动式和被动式,其实差别不算太大。只是主动式更精准。另外,就冠道这个级别的SUV来说,我试驾了很多,基本市面有售都试了一圈了,因为胎压是否主动这个问题我并不是很认真的注意了。所以就我印象来说,我不记得哪款车是主动了。倒是冠道和5008都是被动,汉兰达没有这个我很清楚,因为这三款一直是我纠结的对象,哈哈哈。
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