在深圳滨河路试驾了Q50，怎么可以这么烂，希望试驾车个别问题？

2号提车，3天我开了1300公里，给你说下最直接感受！原厂18寸防爆胎，原厂刹车情况下跑了1000公里，怠速发动机声大，跑起来80码后就没啥声了，除了胎噪就是风噪（前门前面没有密封条，淘宝买点自己贴合，100块钱就能解决！）！！发动机启动一瞬间抖动，和奔驰的M274A一个样！只是奔驰的机脚垫和NVH做的好一些，所以你感觉不会太明显！最老一批国内组装的机器有点问题，后面全部北美组装了，所以以前遇到的极个别曲轮轴问题已经不存在（现在还有人发帖的是啥用意，自己体会）！今天换了轮毂，轮胎后（东洋CS1非防爆胎）.胎噪明显小了很多，而且超控提升很大！如果想胎噪控制更好或者更舒适，建议你提车后直接买套米胖子静音胎，用原厂数据就行！真的你会感觉换了一辆车！当然开过一段时间后，你就会觉得这车还是不满意，很简单：拿奔驰来讲，开了C系会觉得E系更好一些，买了E系的会说后悔了应该上大S的，当你上了大S后你就会想，为什么不搞个AMG喃，太安静了开车没有激情！所以吧，只要喜欢，经济允许情况下，你就买！有个笑话听过嘛！有个土豪大学生想买车，就犹豫不定选哪几个豪华品牌，然后喃就问了几个同学，那几个同学非常懂车，各种品牌优劣都讲一个遍，然后土豪说了句：还是你们这些屌丝懂车，所以买车，接受他百分之90优点就行，其余百分之10留着给自己和车磨练感情！人无完人，车无完美之车，每个品牌都会有一些自己的小问题！不要啥都听了别人的，最后买了个别人喜欢的车最后说一句，我就是喜欢奇瑞，所以买了这个车

不是的兄弟，我二胎之后提了台奥德赛现在大半年，1.7万公里了，档次也没50高，底盘也出名烂，但是说实话，在抖动和噪音方面确实50让我失望，前提是那台试驾车的车况是属实通病的话

那台不是16款豪华版，确定是17寸的，那种抖动真的无法形容，打算再去别家店试驾同款车再决定，因为确实喜欢50

1.豪华版是18寸的，胎噪和轮胎路面有关。2.积碳的话应该不会，里程也不算很大，而且试驾车都是大油门踩的，积碳应该比普通家用车还少。积碳的表现应该是怠速转速不稳定，转速会突然升高，然后声音和抖动变大。3.座椅调节不知道什么异响。还是去多去几个店，多试几款车，q50也不一定是最好的选择。要说行驶质感，还是3系和ats更好。

首先呢你说的确实是问题其次呢我之前开的是1.6订过钢板的速腾还是手动的现在开了q50飞一样的提升由差到好使得我忽略了这个车的很多缺点你是e300到50由好到差自然无法接受

每辆车多少都会出现问题，机械的时间长了，出点问题都是正常的！不要拿个例说事！关键看故障率的高低！觉得M274不省心的话，那奔驰的2.0T都别买了！

发觉你们都没看到重点，我是调节有异响不是有声音，那台试驾车是17不是19铃，抖动已经是类似于积碳严重的发抖而不是正常的抖动

1.19寸防爆胎，胎噪当然大了。那段路面估计又是不怎么好的水泥路面，胎噪就更大了。你换其他19寸防爆胎的车试试。比如c300什么的，看看是不是这样。2.抖动肯定会有，毕竟四缸机，不过没这么夸张吧，反正我是没什么感觉。3.座椅调节当然有声音啊，电机的声音，没必要大惊小怪吧。建议再开一下其他类型的车感受下不同，别只看一款车。