1.2T的中冷器跟火花塞熔断有什么关系？

关于涡轮增压发动机中冷器的问题，说说我自己的看法。1、我想先纠正楼主的是，怠速状态涡轮是有工作的，只是没有将压缩的空气介入发动机运转，让泄压阀给泄走了。2、赞同楼主关于中冷器背面泥沙堵住导致火花塞熔断是无稽之谈，根本没胡半毛钱关系的观点。3、涡轮增压发动机燃烧室的油气会比自吸多一点，如果火花的质量是符合产品设计特点，能杠得住混合气爆燃时的高温、高压，就不会出现熔断现象。4、1.6T涡轮增压发动机的压缩比虽然没有1.2T高，但也照样承受高温、高压，我的1.6T已经跑了4万多公里，火花塞还没换，现在的油耗表现还非常好，表显5.9升/百公里，均速41公里/小时。5、中冷器的保养也并不难，只需要有走烂路的时候适当清洁一下就可以了，我的做法很简单，用细的油画笔先清扫一下，再用小喷壶装上水，调成线状高压水进行喷射清洁。