冠道用车心得？

车主介绍他这辆本田冠道（查成交价|参配|优惠政策）搭载的是一台2.0T的发动机，而且提的还是顶配的版本，可是看到油耗表现后，车主：有点心疼，现在表上显示着油耗是14.1L/100km，虽然知道现在是磨合期，日后的话，肯定油耗会下降，但是这段时间感觉有点费油，就希望赶紧过了磨合期，油耗下降了，每个月养这台本田冠道的压力也可以变小一些。不过2.0T的动力确实挺够强劲的，之前的时候，感觉像本田冠道这么大尺寸的车，肯定开起来会有种开“船”，那种晃晃悠悠的感觉，但是这辆本田冠道，只要舍得给油，尤其是在涡轮介入之后，那种提速感，并没有因本田冠道的尺寸大，而没有了。在这辆本田冠道的车内的空间，就算没有上去乘坐或者是看到空间的数据，光肉眼看起来的话，冠道的空间就比较大，车主这样表示，确实看向车主的这辆2.0T本田冠道的车内时候，就看着比较大了。据车主说后排的话，可以达到翘“二郎腿”的程度，而这个感受，也只有在一些加长过后的商（查成交价|参配|优惠政策）务车上面才能出现，而这辆本田冠道的内饰呢？风格的话，和本田CR-V给人感觉相似，中控屏幕的话，可以进行角度调节，更方便了驾驶者的使用。

首先这辆车的价格比较贵，落地差不多三十万的售价，是很多朋友都犹豫的一个因素，但是我同事开了这车半年了，他给我一个四个字的答案，就是物超所值。为什么这么说呢？首先体现在乘坐的舒适性和空间上面，他说这车绝对能媲美百万级的豪车呢。座椅是舒适的像沙发一样，但是前排没有腰部支撑如果长途开车腰部会比较累,另外的就是没有座椅通风南方感觉这个必须装上! 空调方面还可以吧天气热制冷还是挺快的，后排B柱有两个出风口所以后排乘客的舒适度更高一点。同事他身高185cm，前排头部和腿部空间都很充裕,后排空间非常宽敞。后备箱的空间个人感觉已经够用了，平时也没多少东西要放。舒服后排纯平的地板，座椅的填充物舒适度很好皮料也是用料厚道就像少发一样，父母坐后排的时候也觉得舒舒服服的。方向指向精准唯独悬挂方面如果连续过减速带车会有种令人飘的感觉。这套四驱系统之前也去拉练过一欠，起码没有让我失望在泥泞路上行驶没有太严重的打滑现象。山路或者是急转弯车身的倾斜度控制的还不错车身倾斜的感觉也不算太大。目前里程7460左右油耗9.4。城市高速各一半吧、1.9吨的车这油耗表现还是不错的不过还是地看个人的开车习惯。车灯造型犀利日行灯认识度比较高。车漆我选的是琥珀金属于金属3 看上去还比较硬。侧面车身线条隆起的部分给我的感觉是比较饱满的,充满力量。然后发动机盖的线条也突出了力量感到溜背的造型我个人觉得还是挺好的同时突出了车的运动感。仪表盘看上去整吉干净驾驶信息一目了然。还有就是三幅的方向盘感觉比较运动多功能按键分区合适操作起来比较顺手,中控都是用软质的皮料或者涂要装饰的手感不错仪表盘的LED拉丝灯做工也是挺好，按键式换挡方式比较新颖。同级别也算是比较越级的车手扶箱的设计也是令人惊喜勾拉式的打开方式的确发了不少心思配置底盘用料隔音效果，都已经不像以前的本田了。如果真的让从Q5跟冠道之间选我毫无疑问的会选择冠道。因为他给人的感觉已经不像是一台普通的日系SUV了。

广本的冠道动力还是可以的，主要是因为发动机和变速箱的匹配很好，所以变速箱特别的平顺，以为冠道的动力也很强劲，2.0T的发动机有着272的马力。而冠道2.0T搭载的发动机是K20C3，有着地球梦发动机的称呼。

本田冠道用车感受到底怎么样？前几年的汽车市场中，相信合资车的确非常受到大多数的车主赞美，当然随着当时代的潮流以及自主设计的提升，国产汽车也是占到市场的份额，同时作为合资车的冠道来说，没有一定的真本事，想要赢得市场的好感，那是不可能的；本田冠道配置两驱2.0T发动机，目前售价21-33.98万，性价比算是还不错，核心的造诣也是相当的人性化，那么驾驶感受如何呢？一起看看就知道了！外观厚实稳重先来瞧瞧冠道外观的设计，同比当时代的颜值审美来说，还是非常符合现代的人的审美观的；黑色这款的确非常霸气，看上去比较厚重厚实，对于20-30级别的车款来说，制造工艺上也是相当有良心，不管是前脸的设计还是腰身的设计，时尚造型前中后都是相呼应，总体来说非常漂亮；冠道车身尺寸长度4816mm*宽度1942mm*高度1669mm，轴距2820mm，对于5座的SUV来说，内室的空间那是真心的够大够宽敞。内饰时尚高档冠道的外观看上去都是非常精致，内饰也不会太让你失望，高级科技感的中控台，顶上全景大天窗，前后座椅空间绝对够满足你的需要；操控方向盘多功能设计，定速巡航等等操作非常方便，就连中间的显示屏也是可以上下不同角度自动调节的，您可以找到适合自己角度的位置；内室空间对于轴距2820mm来说，空间非常舒服，绝对感觉不到压抑，况且还有个全景天窗，更加的给人空间上的感受冲击感。动力配置够带劲本田冠道现搭载1.5T和2.0T两款的涡轮增压发动机，同时配置的是CVT无级变速箱和9挡手自一体的变速箱两种，两款发动机最大马力193和272Ps，能把这两种发动机马力做的如此高，相比同级别的来说已经是非常不错了；冠道这款SUV汽车综合的用户口碑都是仅次于本田UR-V车款的，甚至比广汽汉兰达的口碑还要好上几个名次；目前SUV市场来说，本田冠道整体核心配置还是相当有良心的。综合点评：冠道在目前市场的性价比来说，的确不是怎么高，如果性价比能再亲民一些，相信在市场的表现还是非常不错的；还有这款车的操控性，相比本田UR-1、大众途观L、本田CR-V、以及丰田汉兰达来说，本田冠道的操控性可以算得上第一名了，驾驶感受真心的舒坦，加速超车动感非常有推背感；如果您是比较喜欢合资车款的车主，我还是比较推荐您冠道这款SUV，综合考虑都是比较适合的。