宝马相比雷克萨斯，后期用车成本怎样？问题多吗？多到什么程度？

我的523开了7年了，零故障，12000公里一保，提前预约打8.5折，每次不到1000块钱，新车到现在也就花了一万多块钱保养费，可能我买了挂宝马标的雷克萨斯

没错，那些说日本车省心德国车废机油的，不是什么都不懂，就是根本不关注汽车发展的油腻大叔，要么就是十几年没换过车的

这完全是两种风格的车，雷车追求的是舒适，X3最求的是通过性和操控感。保养雷车不收费，宝马保养低于BBA的其他两家，后期宝马小毛病会比雷车多点，但是驾驶感受宝马好些！

宝马还是算了吧十万以后不漏油那是你人品太好了换了一次环子ssss店要了一万多跑了七万多公里发现又开始漏了真心累了今年刚换了车说多了都是眼泪

06年宝马37万公里连保养修了四十多，朋友07年开了32万公里的雷除了轮胎他说没花过钱。就是雷开着实在是没劲。

雷克萨斯送保养。但是就被ssss拴住了。不自由。而且送保养不一定免费店里都建议你加一些收费保养。还有雷克萨斯ssss店少。配件少。配件供应商都不愿意积压这类车的配件。所以并不便宜也不方便。买车还是得保有量大的。配件多。愿意生产配件的厂商也多。

这代es确实漂亮，我也是纠结雷车es300h，前后去雷克萨斯4s店试乘试驾去了4次，感觉这就是我的dreamcar，差一点点交定金了。无奈家里人喜欢suv，考虑到es300h底盘太低了，比我现在开的锐志还低，所以就定了x3。这些年轿车开习惯了，试驾x3真心不习惯，车高感觉盲区大、重心高，感开着没有轿车那么有底气怕侧翻。我自己劝自己，家庭和谐比一个车重要多了，既然家里人都喜欢suv，那就x3吧，虽然宝马不比雷车省心，估计大毛病也不会有，实在不行x3开个4/5年卖了再换es，5年后中国道路更好了，es300h底盘低也不怕托底。想通了就不再纠结了，都是好车，买哪个都不错，听听家里其他人的意见吧。