烧机油的危害绝不仅仅是消耗更多的机油而已,由于过量机油参与燃烧,燃烧室不完全燃烧的可能也随之增多,更容易形成积碳,使排放超标。下面是小编收集整理的如何判断车子存在烧机油现象,欢迎阅读。如何判断车子存在烧机油现象(1)看尾气:烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。如何看?具体的操作有以下几点:a、清晨冷车启动后,查看排气管是否会冒蓝烟。因为发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机,汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧,产生大量蓝色烟雾。b、在车辆行驶中或者原地猛踩油门时,排气管是否有大量蓝烟冒出。这种检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时,活塞环上下运动频率加快,汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室,导致"烧机油"。c、除了排气管外,也要观察机油口是否会不时冒蓝烟。如果在任何情况下,排气管都有蓝烟冒出,而且机油口不时冒出蓝烟,说明发动机的磨损情况已相当严重,车辆需要及时进行维修,否则后果很严重。(2)检查是否经常少机油(漏油除外)。注意:机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽油的1%,如果超标,有理由怀疑是烧机油。
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