骐达,轩逸就是性价比高的车,就是汽车中的“小米”。这个车比较薄弱的地方就是变速箱,cvt变速箱就是低成本的半成品,故障率高,寿命低,基本15万是一大关,要是at变速箱不是太烂的品牌基本30万没啥问题,所以买这个车变速箱坏的概率就比其它at变速箱的车高,说白了就是中奖率高,运气好的不坏就很省心,倒霉碰上了就很闹心。所以你问的问题只能自己在性价比和中奖概率间平衡。日系车基本15万元以下的大都是cvt的了,因为家用车一般开到卖车很少超过10万公里的,日产这个变速箱2011款有个bug所以坏的多一些,后续的电磁阀改进由4个增加到5个还有结构的小微调,现在好一些了。另外这个变速箱因为装配工艺要求高,所以同一代变速箱也有区别,我特意比较过同事的骐达,变速箱的啸叫声大小和区间也不同,有的干脆听不出来,20到40的顿挫有的也不明显,都看人品吧。