威朗油门踏板落差问题？
2019-12-10 12:46:31
2个回答
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爱在春 2019-12-10 13:36:25
将刹车、油门踏板刻意设计的不在同一个平面，主要是为了避免误操作（油门当刹车）。根据欧美国家的大数据统计表明，刹车踏板略高于油门后，因误操作而导致的事故率就会降低约20%左右（数据来源于网络，尚未得到我国权威机构验证）。累脚？！你想多了。事实上，长时间开车更累的是腰、腿、肩、脖，至于累脚那得排到最后，与前几个相比几乎都可以忽略不计了。长时间开车累的不仅是身体，精神上更累，再好的车连续开长了也会累。别说开车了，坐车坐长了都会累。 -
公转自转 2019-12-10 13:10:36
我已经把座位调的很靠后很斜了，尽量躺着，因为腰部支撑那块确实做的差，调太直头枕又难受，开时间长了就难受，这样还好点。
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