特斯拉3高速公路电耗是多少？

提车之前交付可能要求你给尾款，别听他的，不验车不给钱。然后约好交付时间，到了交付中心，交付专员会拿钥匙卡，如果是新车，交付专员应该是会从一个橙色泡泡袋里把钥匙卡拿出来，如果是2月份的，或别人验车之后又退掉的，就是一个透明塑料袋子装的。去车库开始验车，打开手机的手电，检查车漆，车窗胶条，前后备箱打开检查内部，检查胶条，车灯等等，如果找出了问题，让交付专员处理。如果发现了特别大的瑕疵你接受不了，那就看你跟交付专员怎么沟通解决了。如果验车没问题，就可以交尾款了，交尾款之前一定要检查发票和货物进口证明上的车型是否一致，还有货物进口证明里的车辆细节描述是不是和你要买的车是一致的，比如电机功率，续航里程（查成交价|参配|优惠政策），车重这些。最后就是交保险，办临牌，有了临牌就近找购置税征收点去交购置税，办完这些就可以选号，验车上牌了。

开空调不堵车110-120不费电，百公里16-17度顶多，空调按时间记，一小时3度差不多,所以不开空调也就13-14度

110kph-120kph，两人，空调22度自动，能量回收标准，能量消耗率135-145kwh/100km

昨天刚跑完，营口金泰珑悦酒店回沈阳（224公里），在营口市万隆商业广场超充站充到462公里，空调开到19.5度，两个大人一个小孩，全程95%自动驾驶，速度设定120公里/小时，平均110公里/小时左右。开到家还剩210公里续航。路上的平均能耗是168wh。相当于还剩35%的电

我们这高速限速100，咋跑110-120……。我反正都是完全守法开车，免得被拍，不感觉什么极端不极端的。

我跑高速满电到开完差不多可以跑700km，不开空调，速度控制在100以内不超速，百公里电耗不到10度。

不开空调，后驱120时速电耗也就150，满电接近500公里，450肯定没问题，论坛里有北京到葫芦岛430公里不加电还剩60多公里。酷热开空调一小时少20公里

汽车油耗与很多因素有关，比如道路拥堵时油耗肯定比畅通时油耗高，喜欢急加速急刹车（动力驾驶模式）时油耗比温和驾驶（经济驾驶模式）时油耗高，气温低时比一般温度下油耗高，开空调时油耗比不开空调时高等