ATSL轮胎更换？
2019-12-11 09:12:55
5个回答
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gklsdfghjk 2019-12-11 09:49:34
一般轮胎更换的时候不能只更换一个轮胎的更换轮胎，最好更换一双轮胎，这样的话才不会对车辆的后续的操控造成任何的影响，具体你可以根据你的车辆的具体的情况去选择适合的轮胎就可以，总的来说不会有太大的问题的，你的车辆的轮胎相对来说如果磨损的比较厉害的，还是建议你直接更换一双轮胎吧，一次到位这样的话相对来说车辆的后续使用起来也更加的放心。 -
可爱的遥遥1 2019-12-11 09:29:40
如果更换单只轮胎，建议更换同一品牌同一花纹的轮胎，因为不同品牌的轮胎原料配比是不同的，轮胎橡胶的软硬度也就不同，高速行驶的时候容易出现跑偏的现象，轮胎的花纹如果不一样，轮胎的抓地力也就不同，平时行驶的时候感觉不是很明显，但是一旦是雨水天气感觉就非常明显，如果是更换单只轮胎，最好是把新轮胎放在后轮，前面两只轮胎放上旧的轮胎，因为现在的车基本都是前驱车辆，重量基本在前面，这样会更平稳一些，而且就算要换胎的话，同轴轮胎同时更换，前轮两只轮胎可以同时更换，如果是更换两只轮胎，那么就全部把新胎放在前面，同轴全部放新的车胎， -
fowxweujewq 2019-12-11 09:29:24
没有什么前驱后驱的区别，你把新车轮放在后面，因为前面是转向轮，最好保持状态一样的两个轮胎，后面无所谓，其实这个都不是问题，你就是放在前面也是可以的，为了这个纠结真的没必要，过去我也是按照大家说的，没事干了两万公里轮胎换位什么，用了两部车后这就是扯淡，你根本没法看出来轮胎这样换位的好处，都是忽悠的，并且轮胎换位还得给人家干活的付费。真是不值得。理论上的事情其实现实中不明显。 -
gdw98000 2019-12-11 09:17:46
你的左前轮鼓包了，那就直接新轮胎换在左前轮就可以了啊，再就是你看看需要4条胎都做一下动力平衡，可以看看磨损程度，把左后的轮胎换到右前去，因为左后的轮胎磨损与新轮胎相对能差不多轮胎的换位也很重要，一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎，同时进行四轮定位、动力平衡的检查，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。 -
游游 2019-12-11 09:13:09
轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑.伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎,如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须与原车选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎,更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆.以防车辆甩尾失控. 还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移.前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了.
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