x90手动挡换挡容易掉转速吗？
2019-12-11 20:17:36
奇瑞的1.5T，也是很经典的一款，热效率很高，但是在捷途X90（查成交价|参配|优惠政策）上面，手动挡，感觉在低速低档的时候换挡，容易掉转速，导致升档后加速很慢，深踩油门，转速也很难上去。这个是小排量涡轮增压的通病，还是这个发动机变速箱匹配问题？比如2升3，转速在2000转的时候踩离合，转速迅速往下掉，2到3换挡完成松离合的时候，转速已经只有1300甚至更低了，此时深踩油门，转速上升也很慢，车辆加速比较慢。
3个回答
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happy2008yet 2019-12-11 21:05:45
手动挡，你开坏一个，试一试，无所谓，掉转速的问题，本来就是尽快升档，为了省油，节奏快一点啦2000转换挡，你不踩离合，照样可以挂入，所以动作快一点，没有什么不好的。 -
别赖皮哦 2019-12-11 20:40:33
也可能怪我没说清楚，以前开1.8自吸，深踩油门至少动力很快就上来，换挡时转速没有掉这么多。可是这个深踩之后没反应，转速提升很慢。 -
Just灵 2019-12-11 20:33:33
掉转速，指的是踩着离合，或者空挡收油门，转速下降。你都松完离合了，那转速就完全由车速和2档转速比决定了，所以我感觉你的问题是，1挡和2挡的齿比相差太大，如果是这个问题，那你说对了。小排量涡轮增压发动机，小马拉大车，1挡的齿比一定调得很大（因为涡轮增压发动机，转速低时扭矩不行），而6挡考虑到省油，所以齿比还得保持正常（否则6挡同样的车速，转速偏高费油），这样相对于大排量自然吸气发动机，1挡到6挡有着更大的齿比范围，而一般为了节省工艺，将12挡齿比范围变化调得大，其它相邻挡位变化范围基本保持不变，这就造成了1挡已经很高转速了，升到2挡转速还是低而没劲。
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