我的也是这情况， 之前 发动机黄灯亮过 2次。 我怀疑是 颗粒捕捉器堵了， 和大众国六 发动机一样的。毕竟一家子。 憋屈抬高跑一段 就又激活颗粒捕捉器了。 我打算去查一下， 我个人觉得是颗粒捕捉器嘚问题

1.4t版本的奥迪a3百公里综合油耗大约是7.7升，2.0t的奥迪a3百公里综合油耗大约是8.9升。奥迪a3是奥迪旗下的一款紧凑型汽车，这款车有两厢版和三厢版。两厢版车型有搭载1.4升涡轮增压发动机的车型，也有搭载2.0升涡轮增压发动机的车型。三厢版车型有搭载1.4升涡轮增压发动机的车型，也有搭载2

油耗突然增加，检查车辆的节气门和发动机是否积炭严重，需要清洗积炭，车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程这算出来的平均油耗才是最准确的，每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的，所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。

今天我给我的销售打电话了。他说是新车在磨合期。如果过两天还是这样再给他联系。今天我开的时候依然是十几二十

是的哥，是自动挡的。今天给我吓一跳我。本身还是想打给我的销售。但时间太晚了。我想着明天打了问问情况。还有一个问题就是：出场验车的时候4S店给我加的油是95的。我自己加了两次也是95的？我以后再自己加的话可以加成92的吗？

汽车油耗增高的原因以及解决方法：火花塞汽车点火系包括蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞，点火系统故障是汽车最为常见的故障之一，而火花塞则属于点火系统中故障率较高的零件。火花塞损坏将导致耗油量增加，加油不给力，行驶时怠速发抖。通常，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。蓄电池蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。蓄电池一般使用2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。空气滤芯一定要定期检查空气滤芯是否堵了，如果进气不畅会增加油耗，没装好可能会影响进气，发动机吸进灰尘、杂质，导致发动机严重磨损，如果选择了劣质的空气滤清器，将增加进气阻力，发动机功率下降，增加油耗，并且很容易产生积炭。空气滤清器的使用寿命，根据当地空气情况而有所不同，但最长不超过2年，车辆行驶距离不超过2万公里就一定要更换一次。氧传感器氧传感器是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检控制氧和燃料的比例。氧传感器通过检测尾气指标，反馈给喷油系统数值，直接影响喷油量，失效后油耗上升20%左右。所以发现油耗增大时一定要检查氧传感器是否失效，可以通过观察传感器颜色辨别是否损坏，通常在8-11万公里时就需要更换。胎压和轮胎磨损胎压一般分两种：空载胎压和满载胎压，汽车出厂时都会在油箱盖、B柱或者车门上标注该车的标准胎压，没有的话，车主手册上一定会有。胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，油耗同样会增大。油品和积碳很多车主不注意油品，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，使油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视！每半年清理一次积碳必不可少！

根据你的描述，估计是自动挡，没问题变速箱在自动调节档位。手动挡车下坡千万不能踩离合滑行，那样只会多费油，时间长了还会造成怠速不稳，行车电脑故障等。