关于老款乐风冷车怠速异常高的问题咨询各位！？

乐风（查成交价|参配|优惠政策）09年手动1.4L发动机L95行驶里程（查成交价|参配|优惠政策）16500公里症状:冷车启动2秒后怠速突然窜高达3000转不下来，等水温升高到90度，其中伴随4到5次关钥匙重新发动后，怠速会在某一刻下降正常，或者直接发动正常，整个过程规律。想到影响怠速无非油路和气路，按先易后难我的查修步骤如下:更换怠速马达，节气门位置传感器，火花塞点火线圈，互换前后氧均无果。堵节气门熄火无漏气。真空管无破，进气压力传感器正常，pcv阀正常，油门拉线及节气门翻板转轴不卡。2个碳罐电磁阀都吹过也没常开。故障码只有P0507。互换前后氧出现P0172混合气浓，油泵内壶看过并没有很多泥沙，简单清洗一下，油箱内很干净。检查过右后轮加油管边上的通气管也没破。清洗过喷油嘴雾化正常。车热后状态基本正常，问题集中在冷车怠速时。此车发动机系统没有换过非原厂件。维修陷入僵局，还望高手指点，个人思考如下:1.怠速匹配？在得知不是怠速马达的问题后又换回旧件症状照旧，以前清洗怠速马达也没有出现过匹配问题。2.水温传感器故障？用检测仪能看到水温值线性稳定上升。仪表台水温也显示正常升高。正常升高不一定代表水温传感器好？它的位置比较尴尬在歧管后方不太容易测到，先不动它。3.节温器故障，积碳感觉应该不至于怠速那么高，电脑板坏了应该不会热车正常。4.觉得可能性较高的是油泵泄压阀故障导致怠速油压卸不掉，持续偏高？拆修油泵时留下照片，还请高手指点，1号是回油管？2号出油管？圈出来的是泄压阀？此阀可清洗否？油泵检修的话只能接油表看压力还有其他方法判断其好坏吗？标准油压是多大？希望这里的高人能给我指点一二，万分感谢！