昂克赛拉旗舰和CX4自动乞丐该怎么选？

我和你一样，最近在纠结这两款车，其实两款车顶配我都驾驶过。第一次驾驶昂克赛拉跑了三千公里，四川若尔盖大草原，带爸妈和外婆，第一次感受非常好，尤其出色的是扬声器，音质超棒，操控一流，但车胎很薄，55的路上由于开得快有些地方路面不好，破了两次胎…很顺利补好了，不过并没有影响感受，最近了解说噪音很大。但我当时开的还是16款2.0，不是17新款，当时并没有这种感觉。只有启动的时候确实不一般声音大，外观当时我看来确实漂亮。今年看了cx4第一感觉是想拥有，毕竟颜值超高，后来以了解，发现只有2.5的是19寸大轮子，2.0都是17寸，碧昂克赛拉18寸还小，现场看，轮子小2寸，气质差了很多，17寸的外观和马三就差不多了，但性价比肯定没有新马三好，首先三大件都一样，发动机变速箱底盘，但马三是长安的组装，cx4是日本原装进口，就这点差别，cx4内饰和辅助功能想必你了解的差不多了，一分钱一分货，cx4性价比最高的版本是品味版，至少有个真皮座椅什么的或者探索版额外自己加真皮座椅会比较好，品味多了acc巡航，实用性不大，毕竟一个操控乐趣车，要定速巡航干嘛？那是舒适车干的事，马三可以选配acc，所以见探索版加座椅则可，活力版的话少了音响，只有4个，喜欢听音乐的话，直接不考虑标配，因为音响不能后期改装。2.5l的气质好，2.0也可以改装轮子，不过麻烦还增加1个点油耗，动力提速会减慢，不过高速更稳些起，6年审车时候轮子还要改回去。轮子好点的加一万，所以cx4胜在外观好看一丢丢，做工略胜一点，轿跑suv的定义，马三是操控轿车，性价比更好，毕竟已经三代了，做工也不错，两车噪音差不多，能接受，发动机轰鸣很舒服很给力，有小跑车的感觉，确实有点难权衡，我也在纠结，不知道你现在是否已经买了？买的哪款？

很巧，我也成都的，我也是纠结昂的2厢旗舰，阿特兹2.0豪华和CX4同价位下CX4的配置比小昂低太多了，有点不情愿为帅买单，所以还是倾向昂或者阿特兹一点

全国各地跑路的怎么说。现在不就万科还在喘气吗？其他要不倒闭要不被兼并。大城市房价涨是个别而且泡沫很大一旦国家包不住底哪会死伤一大半。我们这边的房子够我们这里人数两倍以上基本鬼楼哪里都能看到开发商换了一波又一波

昂克赛拉旗舰吧～我最喜欢uhd抬头显示～还有换挡拨片……开起来贼嗨～你要是被cx4外形迷住了～觉得内饰差太远～就先忍忍～以后再花钱加装配置～

你这情况应该理智点，你要用车泡妞么？不用泡妞就中配小昂吧，新车出来都是要经过一段时间才有各种反馈和改动的地方，买车买厂家技术稳定的或者经过市场改良的。

反正我买任何车都不得买乞丐版至少要个中高配宁为鸡头不为凤尾买X4最好加点钱吧长安品质...我就不说了能不买长安就不买就我自己来说抛开异响做工问题小昂顶配还是不错的

CX4的2.0版本没试过，2.5顶配试过之后，觉得非常好！值得买！不过其实LZ可以再等等小昂的改款，估计也会非常不错~~~