真诚请教主动更换过一体式衬套的昂科威车主，谢谢！？

2年多28T昂科威（查成交价|参配|优惠政策）老车主真诚请教您！如果您主动更换过下拉臂一体式衬套，大概是多少公里换的？目前行驶了多少公里？驾乘感受有变化吗？谢谢。《文字中不必介绍您买入什么品牌或什么价位，以免广告之嫌。》假如您是车黑，请绕道！同样也谢谢您。因本人车行驶了49000多公里，由于分体套衬内硫化橡胶老化间隙移位较大，有一边可以插进一根手指，咨询上汽通用400，400回复说去4S检查，4S检查后说正常，可以放心驾驶。我个人也没有责怪通用4S别克店的意思，因为上汽目前也没有针对这个可能存在脱拿出解决方案，我耐心等待了2年多。有昂车主认为一款热销超过50万台的当红SUV，不存在什么问题。我不想跟您理论，那只代表您个人的想法。奥迪Q5（查成交价|参配|优惠政策）热销车型，也存在质量问题实施召回，以下是相关新闻：奥迪Q5/SQ5最新消息存隐患4S店将召回奥迪2款车2017-03-3016:05类型：行业动态来源：网通社汽车编辑：袁静小编从相关渠道获悉，部分Q5、SQ5当全景天窗排水系统出现故障时，雨水可能沿着顶篷流入到安全气帘位置，导致安全气帘储气罐发生锈蚀,，存在安全隐患。此次，共有572,422辆车受到影响。奔驰必须召回39.8万辆各类汽车，原因是相关车辆起动限流器无法承受某些短路情况下的过载，极端情况下起动限流器周边零件可能被引燃。这些汽车包括348939辆中国国产汽车和49490辆进口汽车。早在今年3月初，奔驰就因为相同的问题在美国召回了大约30.8万辆汽车，在德国召回了大约15万辆汽车。奔驰公司想对召回范围内车辆的起动机线束安装保险，以消除安全隐患。据说安装保险需要大约1小时。汽车召回是很正常是事情！我们花了几十万买了一台自己喜欢的车，谁都不希望它有什么问题。车买回来的，原装普利司通轮胎不耐磨掉皮，自己更换了2个，这些都是正常的磨损，个人觉得这是很正常的事情，不觉得它是什么缺陷。但对于通用自己在申请新专利时描述到分体式存在脱销风险，却对现在已经销售出去相关分体式插销车型不做为的行为，表示不能容忍。分体式衬套，由于驾驶里程过长，套内硫化橡胶发生老化后收缩，冷热交差的室外严酷条件刺激下，移位是很正常的事情，自动脱销的机率相当低，但如果发生碰撞脱轴后维修成本则更高，高速行进途中碰撞则有更大无可预知的风险。希望版主手下留情，只是真诚请教！再次谢谢。本人28T昂科威实拍。两端螺丝没有松动，只是衬套正常移位。非黑非托勿喷！谢谢。