宝沃能开十年吗？不是吐槽的？

简单点说就是德国佬一家破产快60年的车企，把仅剩的商（查成交价|参配|优惠政策）标卖给了北京北汽福田汽车，狠赚了500万欧元（查成交价|参配|优惠政策）。破产60年，你们就不要指望什么技术了，桑塔纳这老古董也就进入中国都快30年历史了。北汽福田利用国人对德国品牌深深的喜爱，通过资本运作，编故事，取名“宝沃”来运作这个商标，对，就是一个商标。在北京密云北汽福田工厂进行生产，然后在中国开始了“德国宝沃”的宣传，打算赚更多的500万欧元回去。所以你就看到了福田宝沃“德国四强”，“BBBA”之类的笑话了。别想的太复杂，事情很简单，福田只不过借奔驰宝马奥迪名号蹭点关系，提提身价而已。买这车的两种人，被忽悠和自欺欺人。个人认为，买这种假洋品牌是对自己智商的侮辱。如果你挂福田宝沃，我还敬你是条汉子。有这钱可以看看真正的中国品牌，GS8,博越，荣威RX35之类，这几家的轿车造车经验相对丰富，不是北汽福田这类货车一起一时追的上的。

别信他们说的话，我们是德系四强中的第三强，强刚过奥迪，将来要涨价的，赶紧速速抢购！买到就是赚到，阿伟，把我盒饭拿来.增牛逼，又能加个蛋了！

自行车都能开十年，宝沃虽然是纯国产，但十年还是能开的，不过这十年可能会折磨的你够呛，用不了十年你就想换掉

哈哈，这么巧啊。我的骏捷也是06年10月份上的牌子，打算入手BX7了。现在骏捷开着什么毛病都没有。10多年开着挺省心的。

我的第一台车就是中华骏捷，2006年10月上牌，11年啊电瓶还是原车的，冬天早晨打车还是一下就着，底盘还是杠杠的，现在还每天开着呢。

那天刚好听汽车投诉类节目的时候主持人刚说厂家要对消费者负责，不能虚假宣传什么的。。。说完说插入半点广告。。。第一条就是宝沃的

销量确实有，每个地方不一样，北方德系，南方日系这种现象确实存在。我这边路上很多，半年4万的销量也确实不假。后面卖的好不好还要看3月4月的销量，毕竟一二月淡季过年。四川成都一个城市半年卖了1800台是真的。

其实福田错大发了。。。它觉得人家不买它车是因为血统。。。那人家比亚迪吉利长城不好好的？比亚迪还走出国门了现在换血统了。。。买的人好像也没几个。。。至于一开始几千辆的销量。。。4s的压货而已至少我这边宁波。。。一年来没见到一辆。。。比比亚迪唐更稀有。。