这车是不是得罪很多人？
2019-12-27 11:55:31
7个回答
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姑苏男孩 2019-12-27 14:18:03
纳闷了本论坛的车友怎么总是用tlxl和迈腾（查成交价|参配|优惠政策）帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）凯美瑞比这又不是一个档次的竞品凯美瑞的动力系统在他这个档次还是不错所以评价不错tlxl不是这个档次的车tlxl这个档次人家都是2.0t入门了tlxl的2.4自吸相比起来名头弱点虽说实际上表现不错但是真没啥话题性也就是说没啥可吹的 -
幽灵白图 2019-12-27 14:06:22
楼主在开玩笑？？？？TLX用的是8DCT的双离合，什么时候变8AT的手自一体了？？？再者，这次丰田是和本田杠上了，直接投放了市面上量产热效率最高的发动机，TLX有啥能吹的？？？ -
ha66618 2019-12-27 13:43:42
在目前的国情下我觉得es和xts就是b级车，拿他们和c级的e和5比没有必要。虽然只体验es但是你会开着这车激烈驾驶吗?就一居家的车日常开着这整体感有从和而来呢，和5系没的比，但是比凯美瑞强了不少，可能又是稍微激烈一点变线你会觉得它像船一样但是支撑还是到位的也没有散架的感觉 -
jerrychas 2019-12-27 13:21:40
你同时试一下ES,XTS,E,5系，你就会知道差距的。不是一味的软就是舒适，ES的软牺牲了车辆的整体感。 -
确实没开过，但是坐过很多次，底盘感觉散就是因为太软，但相比凯美瑞的软又多了点韧性，和tlx比那是软了不少或者说软的更单纯
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雷车也是出了名的贬值快，我也是醉了，劲瞎扯。就雷克萨斯ES那副烂底盘，我就是试了很久300H才跑去买的TLX。同价位日系配置都比德系豪华高，但是底盘没一个比德系底盘好的，等价交换。
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evayuling 2019-12-27 12:02:47
我手上就是一台3.0锐志，要不要来比啊？3.0雅阁优惠完不就是25，26的车子，很牛逼？开口闭口就骂人，说你是gou真是抬举你
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