有的人请别再误导买 型P 还是 型 的老铁了好么？

一直有人问买型还是型P的问题，然后就有人回复说买型P，划算多了，多的配置不止1W，还有就是型有现车是因为厂家的利润最大的是型，所以主推型。首先，型P多的配置单算是不止1W，但是你算差价的时候不减去型的配置的本钱么？？比如多的LED大灯钱不该减去卤素大灯的钱么?还有音响的本钱差，电动座椅的本钱差，轮胎的本钱差等。这些差价算下来绝对不到1W的，别以为自己捡了什么大便宜（这是国人的老毛病），对于厂家来说型P的利润绝对比型的利润高（除非型在看不见的地方用料不一样外，至少我没发现有的人说的不一样，只发现试装车和量产车某些地方有点区别，这点来看所有车企都是这样，毕竟那是试装车，没毛病），厂家更希望大家都买高配更好其次，型现车多应该是厂家市场预估错误，各配置之间的计划生产比例没对，厂家会调整生产比例的，从论坛来看至少10个人中有9个都是买型P，所以造成型的产能过剩，这里只能反应出国人消费理念不同了，生活水平提高了，不差钱了。最后，对于有选择困难症的老铁，你认为型P多的配置对你有用就买，但不要抱着捡便宜的思想去买就是了，没免费的午餐。觉得型配置够的，或者着急提车的，或者后期只想换个LED灯的，就买型。发这个贴只是想劝下那些想捡便宜心态买型P的老铁们