自动档的手动模式,也要符合自动挡的升降档逻辑才会让你升降档,比如一升二,必须要到一定的转速或者时速才给你升,而手动挡则可以车动起来就升,当然,这个排除是否拖档的问题。另外,手动挡的换挡位置是固定的,你根据时速档完全是凭感觉挂,而自动挡的手动模式只能是向上推加档,向下推减档,如果连续降两档要推两下,而且,你不能根据拍档的位置来直接感知现在的档位,真正使用起来不是非常方便。不过好在观致5自动模式除了低速的换挡逻辑比较傻缺外,40以上的换挡逻辑还不错,降档非常积极,现在已经几乎不用手动模式开了。
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