2018款的奥迪A3全系取消定速巡航、并取消“定制配置”吗？
2019-12-30 11:27:23
刚刚在汽车之家“找车”工具里看到的。感觉太恐怖了，“科技为本”的奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策），居然全系没有定速巡航，而且不能选装！！这是什么意思，要人们多掏钱买A4L还是送大礼，把客源送给对手？个性化的“定制配置”是以后汽车销售的大趋势，让消费者根据自己的能力和需求选择配置是贴心的，我曾经在别人面前称赞过奥迪的做法，而且A3的定制配置一定程度上让奥迪吃到螃蟹，挽救了这两年的销量颓势。现在竟然再没有选装包了，倒退回批量生产各种配置的老路去。是不是需要奥迪的销售来一个说法？如果上述情况是真的。那以后换车……
6个回答
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gtjustin 2019-12-30 13:12:48
用车3年只用过一次定速巡航，还是试玩的，这配置对城市用车的人来说的确鸡肋奥迪思路是对的，尽可能降低出厂成本价，高低配全区别于基础件或后期无法简单更换的，这样才更有竞争力，个性化的东西全放到售后市场，目前主流的几家整车厂都是这个营销模式啊，先要把车能卖出去，然后才能谈个性化，你不知道这几年多少款车在中国死在了个性化吗 -
fei_chang_ 2019-12-30 13:03:45
一直没有定速巡航，可以选装的，但是时间会久一点，刚买2018三厢进取。我因为想快提车争取购置税优惠，没有选。 -
jhghguguyg 2019-12-30 12:35:20
不明白，车商车厂怎么可能允许经销商这么做？我看是因为车厂学日本人，减配减责，科技配置一旦出问题就说你是在外面加装的，不关奥迪和一汽的事。定速巡航可是关系到汽车安全的重大问题啊。 -
哎呀，你说“几乎没用过”与“容易睡着”不是矛盾了吗？你认为定速巡航易睡着只是你不习惯罢了。事实是用习惯了的人才觉得定速巡航的好处。定速巡航不一定要高速才用，过限速80、60的区间测速很好用，不用老是低头看码表。还有跑高速时，定速巡航不用担心轻微的上下坡度的变化导致超速，不定速就要经常看码表，并采用必要的补油和松油，这个过程是非常耗费精力的，而且频繁看码表，眼珠要转，看远看近瞳孔要频繁变焦，眼睛特别容易疲劳。反正对于我来说，以前没定速巡航，跑个50公里高速就累得不行，现在跑100、200公里还意犹未尽的样子，而且新车一年没违章过。
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maaloo 2019-12-30 12:04:04
我真的不喜欢定速巡航这个配置，高速上用容易睡着，几乎没用用过。以前买车之前觉得很有用，其实很鸡肋，以后自动驾驶能用了以后，应该才能真正好用 -
RS^@狼 2019-12-30 11:36:13
因為車子賣便宜了，需要點額外的灰色利潤，所以開放給4S以及外面店家安裝，然後還是要跟原廠買授權碼，說到這裡，你明白了嗎??不用說透吧??
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