车主回答，夏朗偶尔放不下手刹，有遇到过的没？

车辆使用环境及点东经125北纬43东北吉林省长春适时环境温度零17度1.机油盖渗油2.双侧大灯进雾3.防冻液缺失4.导航锁死5.刹车踏板虚位6.电子手刹故障7.刹车片异响8.变速器异响9.辅助加热泵锁止10.外后视镜加热（3）防冻液在4000公里时已经达到限，9300公里时防冻液副水壶未报警，但液位更低接壶底。（4）原车导航锁死。（7）刹车片前后移动与卡钳发生碰撞。（8）升档逻辑软件不适合城市内通勤，齿密比差距太大，换档后转速落差太大，冬季冷车保护不升档，1档升2需要3000转左右，城市内没有那么长直线行驶距离来加速换档，从而1档收油导致发动机制动，严重影响燃油经济性与行驶舒适性及行车品质且档位切换同步器有异响，或手动1档输出或2档输出时，同步器有异响；变速器遇到搓衣板路行驶时变速器内部有金属敲击异响。（9）辅助加热泵锁止，解锁后，再次锁止，解锁后，再次锁止。已经严重影响到发动机正常工作温度，锁止后发动机水温异常，且行驶5公里或怠速10分钟左右，发动机水温也达不到标准值；发动机在不正常水温状态行驶，影响到发动机整机使用寿命。（10）环境温度于20度，外后视镜加热不工作，严重影响到夏季雨天行车安全。不到1万公里代机380.已投诉。从4S店保养时候添加防冻液，现在刚跑不到200公里，防冻液壶液面又缺。这周有时间还底去4S店看啊。谁能把这些问题统统解决大众绝对请你当专家

xff意思是我开的里程少，所以不烧机油不少防冻液？sfy刚买车一百公里就烧就漏那才算正常？半年五千我相信是大多数车主的里程数，我的前几辆车没有一年超过一万的。不像某些人开滴滴的一年十万八万。

大众车即使你不开水泵的问题也会出现，我有一台同志车，刚超三年水泵漏水了，行驶不超过1万公里，所以说，大众水泵无解

我半年开了不到5k，机油不少冷却液不少，小毛病也没遇到，可能是我运气好吧。我没碰到不代表别人不会出问题，一两辆车出问题也不能说全有毛病。这点道理都想不明白还出来招摇过市当专家，那智商就是娘胎里带的，帮不了它了。

那是不是客观事实嘛！尊重客观事实的不是人？在客观事实面前回避，耍无赖的叫人？我觉得这类人最适合买大众的，因为大众在出租质量问题的时候就是这态度的。

按照你们的理论，个别挺好的～！按照我的理论和德系中级mpv的理论这车差的还远，除了发动机够劲以外没啥好说的，并且稳定性极其不稳定！

衡量的标注不一样，有的人开了一辈子车，都不知道自己车方面的事儿，有些人只需要开上几个月或者几天就能提出改进方案，能一样吗？

我是轻踏然后松手刹的时候有几下松不掉，今天正式研究了一下，发现刹车踏板空行程有些长，踩到真正刹车行程的时候才仪表灯熄灭，这样我认为也不是很安全，很容易刹车点头～