深圳买x1新能源还是比亚迪新唐合适？

要想飞想炫就买新唐（查成交价|参配|优惠政策）DM，但如果买一辆车要开个五六年以上，X1新能源也许更适合你，X1新能源的动力设计较新唐DM更简练，充分利用四个轮轴的传感器测量并由电脑协调前轴(油机)和后轴(电机)的动力分配，所以X1省去了电机和油机的动力耦合协调装置，本着简单的就是牢固的这一理念，可能令其更加耐用一些吧。

我是5月3号提的车，成交价是37万。5月底跑回老家400多公里混动用这用完全没问题。下面这些我都是网上找的到的希望对你有帮助！驾驶感最畅快：SportAUTOeDriveS档在这种组合下，驾驶感受是最畅快的，Sport模式下可以感觉到方向盘明显重了不少个等级，而AUTOeDrive模式又可以合理的将电机和发动机动力合理调配，加速感完全把普通的1.5T车型甩几条街，2.0T页不过如此。转向轻盈动力充沛：ComfortAUTOeDriveS档因为在这时候，我们没有使用Sport模式，所以转向要显得轻盈很多，对于很多买X1的女生来说，偶尔开车比较着急的时候，这种组合下可以带来更好的动力体验。.最省油组合模式：EcoProMAXeDriveD档这种是最省油的状态，因为MAXeDrive模式直接使用纯电模式，而同时EcoPro模式会再一定程度限制空调和座椅加热的使用功率，对于车速也进行了限制，在达到限速数值时，会在仪表盘处提醒你。而一不小心将档位碰到了S档，也会提醒你换回D档。又省油又省电：EcoProAUTOeDriveD档如果有些人非要纠结说，电也是能源，也要节省的话，建议这种模式，在市区停停走走的情况下，甚至可以保证2L/百公里的油耗。而发动机和电动机之间的切换也极其急速顺畅，根据你脚下油门的深浅电脑会自动进行切换。最强实用攻略，这就是我买宝马X1混动版的理由没电了我想充电：EcoProSAVEBATTERYS档这是我在没电的时候又懒得充电想出来的方法，S档保证一直是发动机工作状态，不会因为我油门踩得太轻用电动机驱动行驶，虽然EcoPro一直在提醒我换回D档，但我并没有理会，因为我一直在专心看着充电的功率，在这种组合下，基本市区跑跑，可以保证30kw-40kw左右的功率充电，跑了20多公里，硬是把电从4%充到了50%，当然中间还因为车多狂躁深踩了几脚油门消耗了些电量。最中庸舒适的组合：ComfortAUTOeDriveD档这就是比较正常舒服的开法了，谈不上省油，谈不上操控，反正就是A点到B点，选择的都是各个三种模式里中间那个模式，无趣的开法。最强实用攻略，这就是我买宝马X1混动版的理由纯粹：SportSAVEBATTERYS档对于纯粹的人来讲，这种组合简直就是传统，就是情怀！没有什么电机参与，转向接近没有电子助力的质感，纯粹的老派车主风格，买混动车型最中二的一种开法。

我建议是买X1！毕竟人家做了几十年的车了，比亚迪也就这最近十年才开始生产汽车的！之前一直是做电池的！所以他的电池是终生保养,但是买一辆车最多也就开个六七年算是很久的了！送的终生保养没有什么太大的作用！而且我也试驾过X1新能源！就是在没电的状态下发动机动力依然还不错！缺点就是油箱比较小！但是它也省油啊！综合油耗才五点几,毕竟才一点几吨的SUV！能有多耗油呢！而且宝马肯定要比比亚迪的要保值！希望对你有帮助！