关于国产和中东的几个问题。？

谢谢你的回答，哈哈，我也是纠结途乐（查成交价|参配|优惠政策）那大船一般的身躯，好多地方都受限制了，不然，它确实也是一台性价比很高的好车。

是啊，我这南方地区，而且一年可能80%在市内行驶，20%自驾游还不一定是超级越野的路，我觉得国产足够了。

除35以外其他都可以长期使用92甚至90也可以但35不行35最好长期使用95偶尔可以使用92号这是因为35发动机是使用了新技术--双喷射技术--歧管加缸内直喷低功时歧管中功时歧管加直喷高功时直喷因为使用了缸内直喷所以如长期加低标号油可能会引起比较严重的积碳所以35最好还是长期使用95号以上燃油

中规中东一样的，没什么好点之说，区别只是配置不一样，分时不一样，以前中规全时的，中东车还卖不动，便宜的要死

这么说来还是国产的已经足够我日常使用了。请问我看中的这个2018款3.5L自动TX-LNAVI后挂备胎（52.78万）也带kdss吗？

还是看个人需求吧，买车买需求，我刚提一汽35顶配，买之前也看过中东的，顶配落地要80多了，35顶配落地70不到，买这车就是平时自驾游用，也不去豁车，所以没选中东的，空悬，kdss，行车舒适性挺好，过弯稳定性也不错，不过动力输出调教前段比较保守，所以给人感觉比较肉，不过转速过3000动力还是挺好的。之前还有两款备选车型，宝马的6gt和沃尔沃的v90cc，因为想着以后还要跟朋友一起去西藏新疆内蒙古玩玩，显然普拉多的脱困能力好很多，给人的安全感也足，最后就提了普拉多。这只是我个人的一个选车经历，仅供参考

配置中规高，只能应对4.0VX真皮版本，只有4.0VX真皮版本的配置基本和中差不多，多功能方向盘，彩色仪表盘，座椅加热通风JBL音响，但是价格要高10万～12万，没啥意思，全办下来80多了，倒退一个级别就是VX织物座椅版，全办下来约70左右，少了音响，通风，真皮，空气悬挂KDSS这几个主要的配置

①目前我看中2018款3.5L自动TX-LNAVI后挂备胎（52.78万），它能对应中东版4.0哪个版本？以价格/配置对比差不多同配置（不含中差）中东要贵10万块钱左右所以你看看62万左右的中东4000吧②车内科技配置否差很多很多？参考①③中东版4.0国产3.5动力不差距很？有人说国产霸道油耗可能会一点？官方公布的参数两者相差不大油耗确实国产应该低些④国产四驱天天被人骂，它到底真那么差吗？别听那些键盘侠的胡说八道国产分时买了一年了几万辆车在全国跑着你听有谁投诉过分时系统了？谁说一个托森差速锁值10万元让他来找俺俺是国产全时的带托森正常价加7万俺就卖给他⑤本人并不狂热越野分子，最多就自驾游，这么贵车我也不舍得去极限越野，那到底我要怎么选择国产还中东版这两款车？如果你家有矿建议买陆巡5700至少中东4000顶配否则国产足以⑥还有一个保值率问题，现在国产3.5不保值率变得很差？没发现贬值率增加再说最多也就是一年多点的车还很少有人卖掉呢⑦国产霸道目前有优惠吗？本人坐标广东珠三角地区。这方面不同地区不同四爱死店不同俺在北京今天去保养俺的车问销售说目前还在加价等的时间长加价幅度小时间短加价幅度大俺觉得即使在其他地区有优惠也就是万把块钱的事⑧之前也看中过途乐，觉得途乐性价比很，无奈途乐实在得有点可怕，有点纠结。要说途乐也不错可一是太大停车是问题二是不喜欢途乐的外观三是途乐还真没有普拉多的这份口碑四是看看玩越野的人群还是玩普拉多的人多有人说过一句话俺觉得很到位：途乐性价比更高，陆巡普拉多更接近完美。