故障发生时车辆进入二广高速休息区,停车后用USB数据线连接车上的USB口准备给手机充电,此时因没启动车辆,USB口没有电,然后启动车辆(没拨下手机充电连接),此时出现“UV受限”提醒,启动时发动机直接启动(停车时有60%左右的电),同时没有电量显示,空调等均不能开启,进入高速公路后,发现车辆比混动模式轻便多了,松油门没有平常的能量回收,车速变慢的感觉,可以在松开油门时高速行驶很长的距离,在发生“EV受限”提示后,继续在高速公路上行驶了近300公里到达桂林市,然后直接到当地的比亚迪4S店检收(进店前因路面有一大坑急刹车,被后车追尾撞了一下,掉漆而已,没有追究,继续去4S店),在4S店停车填写资料后,接车员启动车辆,EV受限消失,技术员用电脑进行了近二小时检查,没发现原因,出厂继续游玩,期间也在启动时多次出现“EV受限”,但均可通过关机重启,如继续出现,就继续关机重启,直到故障消失。假期结束回到东莞,下高速就直奔比亚迪4S店,此店技术人员有受理过“EV受限”的经验,但也不明故障点,能做的就是将大部分电路插座拨下又重新插回!无语啊。。。。现车辆还是时不时的出现“EV受限”故障,全车失电,变成没空调的纯油车,怎么办?请各位达人指点迷径!谢谢!(注:车辆挂广东东莞牌,常驻东莞市)