买车的时候，别人的意见，一定要治当做是一个参考意见，千万不要当真，一切的当真，都是你自己的试驾结果，最后由你根据试驾结果，来决定买什么车

捷途从今年1月22日发布产品序列，不到一年的时间里，捷途已建成智慧4S店313家、城市智慧展厅 卫星店216家、二网680家……横广纵深布局市场，形成50KM购车圈，全面触达用户。其捷途X70从8月份正式开始，9、10月分别取得7777、9077辆喜人成绩，在“旅行 ”细分市场广获认可。

奇瑞捷途X70、长安科赛COS1°（科赛不是欧塞），这两台车级别同属于中型车，主要区别是外观设计、动力传动总成，孰优孰劣看一看具体信息：1、车型定位捷途X70，指导价6.99-12.09万，车身尺寸4720*1900*1695、轴距2745mm，5~7座中型SUV（多座位需要选择），悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。科赛COS1°，指导价9.38-14.58万，车身尺寸4830*1868*1775、轴距2800mm，全系七座SUV，悬架为前麦弗逊、多多连杆式独立悬架。两车价格悬殊很大，捷途X70定位入门级而科赛定位消费级，一低一高实际没有可比性，科赛体验实车质感是肯定优于捷途的，一分钱一分货是硬道理。2、动力传动捷途X70动力为奇瑞1.5T，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，匹配5挡手动、8挡手自一体变速箱，自动挡为山东盛瑞二代国产8AT，品质相比一代有明显提升。科赛COS1°动力为长安1.5T，最大功率131kw、峰值扭力265牛米，匹配6挡手动、6挡手自一体变速箱，自动挡为采购爱信的6AT。两车动力的差距非常明显，奇瑞是多点电喷技术、长安为缸内直喷，技术和性能长安有明显的领先。不过有一个问题要说明，这台机器与CS75机油稀释的问题机是同款，面对同一个问题对于长安这种体量的企业不会出两次错误，但品牌形象很受影响，长安提供了七年/15万公里的质保应该也是出于消费者的顾虑，只要经销商能保证机器的足够稳定，这台车可以选择。变速箱方面国产企业的崛起有目共睹，不过技术方面和爱信这种巨头仍旧有一定差距，盛瑞8AT目前主要的性价比是便宜，匹配的车也足够便宜。两台车对比科赛COS1°技术方面有一定领先，捷途X70主要是中型车价格低才有性价比，两车哪台更好是很明显的，如何选择看预算就好。