我要提问

求大神支招:18款2.0T与17款3.6L小白该如何抉择?

我是F4 2019-05-23 23:18:32

向各位大神求助好不容易下定决心入手牧马人查成交价|参配|优惠政策)但是不知道该如何选择喜欢18新款的内饰,但是没有现车说3个月左右拿车其实4s心里也没谱具体什么时候能到,价格也没有优惠,17款3.6现在订有现车,价格也比18款便宜大几万。本人是个伪越野女生,平时城市开的比较多。选3.6怕油耗高,选2.0怕不知道啥时候能取车价格又贵大几万……好纠结呀…求各位大神指教给点儿意见…小白叩谢啦~

6个回答
  • blljzh 2019-05-24 01:00:35
    作为一名老款3.6卢比肯车主,我告诉你,买新款!!让你买老款的都是不懂装懂的,或者是自己开着老款眼馋新款的。首先,傻子都知道车换代只能往好了换,不会往坏了换。还有就是有人说什么4缸没有6缸稳定,打错特错,我的3.6,玩了几次高强度越野,一样拉缸了,为啥?!因为是全铝发动机,不比当年的铸铁发动机扛操,所以说,现在的4缸6缸都一个德行,不扛操。还有就是现在的4缸2.0t发动机确实有劲。以前我开皇冠查成交价|参配|优惠政策)3.0,跟尚酷查成交价|参配|优惠政策)1.4t比,觉得怎么也能干过个1.4吧,结果傻了!相信现在的科技吧,而且2.0T省油,有劲!虽然我没开过牧马人的2.0t,但是其他品牌的2.0t基本都尝试过,买新款吧!
    0有用 0 回复
  • 开假奔驰的少年 2019-05-24 00:33:10
    就凭你说你是伪越野女生,也得买新款,为什么?因为新款舒适性真的比老款好很多。80城市通勤,20自驾休闲娱乐游。新款无疑
    0有用 0 回复
  • 忽视防御 2019-05-24 00:04:37
    情怀的话v6老款3.6卢比肯更有意义一些要是现实实用的话2.0t不错车船税和油耗都平民一些十年一换代的东西除非特别喜欢老款要不就选新的v6和2.0t就克莱斯勒公司的稳定性来说真的无从比较新款各方面都有提升别以为设计师和研发部门都是吃干饭的真的喜欢v6fj也是个好的选择
    0有用 0 回复
  • 冰冰凉宝贝 2019-05-23 23:36:50
    买新不买旧,之前的是十年的老车型了,新款的优化了很多,驾驶也比以前开的舒服转向也更轻盈了,内饰也没有那么糙了女生开的话也舒服些
    0有用 0 回复
  • huaxiaoqi3 2019-05-23 23:24:40
    原本同纠结,现已买老款3.6。原因如下:1.新款价无优惠要等。2.你同样算最高配置差价你会发现可能差了不止一星半点(6-10万)用于改装。3.不改装买新款,改装买老款。4.克莱斯勒不是经常会换代车型的企业,难得换一次且不说有木有问题,反正十几年换一次,为何不等稳定?5.三年后新款稳定了,可能会有更多优惠和发动机型号,把老款卖了换新不好?6.多看价值问题。新款顶配落地六十多万,买一个2.0的车,就算心里过得去,也是安慰。别说中国人喜欢大排量,是中国人就说中国人的事儿。
    0有用 0 回复
  • 跌宕起伏 2019-05-23 23:20:54
    额。我也一直纠结是2017款2.0还是18款2.0听兄弟这么一说,我也觉得18款可能要好些吧,哦~问下,我也是女生,个子不高158左右,***开牧马人是不是打不起,视野怎么样?
    0有用 0 回复
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。

相关问答