长安cs75的车气囊会弹么，真的有气囊么？
2020-01-13 10:57:49
车辆于2017年十月购买，于2018年七月发生交通事故，不到一年的车，车辆已然撞击至报废，但是气囊并没有弹，多次与厂家和4S店沟通，声称车辆没有问题，只是撞击力度角度不对，前大架已经严重变形，但气囊并没有工作，试问这样的安全如何让消费者放心的驾驶长安的汽车呢，这样的说法是否可以说是视消费者的生命为儿戏呢，安全气囊之所以会出现在车上，不也是为了发生事故时可以稍微保护下车上乘客的安全，但车已经这样了，气囊没有弹，何来的安全呢？厂家一直没有给我们一个合理的解释，只是声称车辆没有问题，相关的数据也没有给过我们，每次打电话都是一个话务员，用那几句话搪塞我们，我们要的是一个合理的说法，车已经报废了，气囊都没弹，绝不可能仅仅你一句车辆没问题就能掩盖过去的，都这样了还不弹，角度不对力度不对，这个借口合理么，并不是轻微的剐蹭，大架已经变形，车已经报废，人员也有受伤，好在没有伤亡
6个回答
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luckycrazy 2020-01-13 12:08:40
安全气囊在某些情况下是不会弹出的，这不是以车损坏程度为标准。安全气囊的弹出标准是负加速度的大小（注意是加速度值，不是速度值），这在说明里面都有，不是长安一家的情况。厂家肯定是经过检测认为没有达到弹出标准，其实车上的人没事本身就说明当时的撞击能量被吸收了，否则的话人不可能没有问题。至于厂家的人性化服务态度如何那是另外一个问题。引申一下，这种帖子一出来肯定会有一大波人跟进嚷嚷长安质量有问题不安全而根本就不去讨论气囊的启动条件，这类人是做什么的大家心知肚明。车主是想维权，这类人却是利用车主事情抹黑。 -
wrdfvsefr 2020-01-13 12:00:44
说实话如果您确实觉得有问题完全可以找第三方机构鉴定，有了证据还怕他们不管你呀或者直接找律师起诉他们您这几张图片在网上说真的没啥意义，您发这几张照片稍有经验的人估计都会和我看法一样这样的现场照片说明不了具体问题的 -
个人观点：您这车是不是最先受力的是前脸中网往上的部分，然后防撞钢梁应该是撞到比较硬的地方了，但是防撞钢梁不是第一受力点，所以导致气囊的传感器第一时间没有得到信号看照片简单分析您这个气囊没有爆出应该不是质量问题真的和碰撞面有关系以上纯是个人观点这就像有的车撞得不严重但是气囊都开了一样好好与厂家沟通沟通吧
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思绪岁月 2020-01-13 11:29:08
车垃圾咱就不说了，毕竟价格在那呢，当时买也确实觉得不贵，性价比还行，但真正**的是厂家和4s店，气囊不弹，一点安全保障都没有，连一个合理的说法都不给，店大欺客么 -
车当时撞击后没几分钟就自燃了，打了119，消防队来灭的火，所以车才会生锈，照片是我们第二天去交警队大院拍的照片，因为是前一天晚上八点多撞的，所以处理完都晚上十二点多了，所以第二天去拍的照片
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4s店厂家一个合理说法都没给过，来取了一波数据人就回总部了，后来说是车没问题，具体的数据什么的啥都没给过我们，就一句话车没问题，在打电话就是话务员那两套官方嗑
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