XC60和XT5买那台好？

刚刚退了XT5。两款产品都试驾过，XT5悬架对小震动的吸收几乎没有，胜在空间大，但是空间几乎是仅存的优点了，车身设计相对欧洲品牌还是落后的：发动机仓单仓设计，单锁扣，前铁制麦弗逊，后铁制多连杆悬架，碳罐挂在车底裸露在外，输油管线外露，没有一点点护板，总结一下就是不讲究。xc60同样是发动机横置平台，对比bba可能有失豪华但是和xt5比，除了空间别的几乎全部占优。如果楼主对空间没有那么强的要求的话，xc60更合适一点。

和我一样的纠结，个人通过比对和试驾，我目前偏重XC60，从技术角度看，XC60完全优于XT5，特别是XC60的自适应巡航，手可以得到休息，另外在混动方面，XC60完全可以采用电动模式，XT5只能是电机辅助模式。个人愚见。

XC60一样不保值，维修保养贵。XT5最大的问题是接近角和离地间隙太小，完全不符合买SUV高通过性和轻度越野的要求。

就Xc60吧，操控，舒适，动力都要好一些。尤其是巡航辅助真的很舒服，安全系数要高于其他车型，我刚开完1400公里高速，很舒服。就是噪音有点大，

xt5两大缺陷:1.底盘仅130mm，和轿车一样低，连路牙都上不去，你看看越野视频，xt5是直接放弃。2.油耗太高，市区15个油，你可以多看看车评。综合建议，推荐XC60，主动安全、离地间隙高216cm，您自己考虑

大哥。不懂别乱说，谁告诉你XT5和昂科威同平台的？XT5和昂克雷是一个平台，不是昂科威，你别道听途说，看你的贴都是指南者和世嘉的，你又哪里得出的上汽品控很差的结论？？无语

楼主，这个每个人感受不同，我自己开xt5,我同事开xc60，就我个人给感觉，首先外观，车头5绝对比60霸气，车尾嘛差不多，大小5略大于60，外表豪华感，我个人觉得5胜出，我同事也认同，内饰方面，怎么说呢，我还是觉得5的豪华感优于60，5的点子档杆使用轻盈方面，60机械档杆，挂挡生硬，尤其是倒挡。空间5大于60，动力，其实差不多，无非就是涡轮进入的时间，60早于5，加速方面一开始60快过5但是后期基本一样，两辆车推背感都还不差。地盘60高于5，5的地盘的确低只比轿车高一点点，通过性60略好5，至于地盘裸露，5是完败的，就连油路都露再外面，但是我后期发动机油路护板自己加装，基本解决的这方便的短板。5没发动机启停关闭，60可以自行关闭，操控方面，5没那弱，个人觉得60和5基本是一样的，比宝马都比不了的。内饰隔音5强于60很多。品牌后期保养60高于5一点点。也就10—20%吧，油耗方面，5高于60一些，但是不会超出5%，油耗也跟形式路况和驾驶风格有很大关系，我的5开出10.1，我同事的60再12，当然我单位到家的路况好于我同事。告诉方面，同事6左右，我开出7.5。音响方面，5比60好好，5没后排玻璃一键升降，可自行安装，60全部一键升降。如果楼主只是给你媳妇开，我建议你上60，毕竟5不适合女人，假如楼主喜欢上了凯迪拉克这个牌子，看看xt4。还适合女生。可以等等价格方便的优惠。至于网上说的召回问题，的确xt5叫很多车主菊花一紧。但是我询问了一个经营大型修理厂的朋友，并将车子开去生起进行了地盘检查，得出的结论是没想象的那么脆弱。叫我放心，另外xt5上市有年头了，至今没发生过自行断轴事故，车祸撞击不算所以无需担心次方面，我现在比刚开始听到召回的消息心情平静了很多。至于有些喷子说5跟昂科威一个平台，我不想反驳什么，自己百度就知道了。总体来讲买车还是自己喜欢，每个人都审美都不一样，xt5绝对没没那么弱。60也觉秒不了小5。至于安全方面毕竟沃尔沃主打安全，是公认的。但是谁开车都不会为了撞击。遇到大卡车无论5还是60该碎的都得碎。最后祝愿楼主早日提到自己喜爱的车子