1.两款变速箱区别:双离合变速箱跟手动变速箱一样靠离合器摩擦片压合传递动力,并且有两套离合器分辨控制两组变速齿轮,换挡和分离同时进行,能做到动力无缝对接,且传动效率高,换挡速度快。AT变速箱是靠液力变矩器实现动力的连接和中段,是由液力变矩器中动力输出端泵轮搅动变速箱油,再由变速箱油带动动力输出端泵轮实现动力传输,没有直接连接,所以传动效率低于双离合变速箱,后期的AT变速箱都改良了,加了一套锁止离合器,在中高速时会实现动力输出和输入端的锁止从而提高传动效率。干式双离合和湿式双离合得区别在于,前者是靠通风散热,后者是浸泡在变速箱油液中靠变速箱油散热,后者散热能力强于前者,稳定性也要好于前者。就目前形式来看,AT变速箱无疑,还是最可靠的,这取决于它的先天条件,双离合变速箱也不是一无是处,而如今做的比较好的也只有大众了。总结:双离合变速箱运动性,燃油经济性都很不错,让人感觉换挡直接不拖泥带水,就是可靠性低于AT变速箱。AT变速箱性能可靠,研发周期长,如今的AT变速箱的换挡速度已经可以匹敌双离合了,但仍然不够直接
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