中国汽车人为了做好每一款车都是付了青年和汗水的。想想短短十几两十年时间从满地的进口车到如今人人都和买得起的国产汽车。这是什么?这是每个勤劳的中国人努力而来的结果。话说回来：一辆汽车在研发成型组装到测试都非常严格的。就路试长测这块都有几万，十几万公里。到最后才敢上市卖给消费者。在定价方便还要对得起消费者的钱袋。不说别的现在一辆15万的国产都能与十几年的50万进口车要强很多。再说到故障问题:什么车都有故障，而且我大大小小都有。这说明什么?两个字--运气（不喜欢这么说别喷啊）!还有为什么一些人会选择合资和进口车?这里面有很多因素：消费观念，面子。以往的消费观念都认为进口的什么都好。但朋友们醒醒吧!经过过去的努力，现在的国产已经追上来了。很多产品已经超越（查成交价|参配|优惠政策）了世界一流。国产这不行那不行?他MA的那是以前!（不好意思啊，粗口了。）这段评论不喜欢的我向你们道歉。大家高抬贵手!纯属个人言论。谢谢!

开过国产车吗？我的荣威3507年了就换过一对近光灯一对雨刷器，剩下啥事没有。。奔驰都1公里漏油了，那个品牌也不敢说一年糟几十万辆车能达到百分之零的残次率，更何况是买带大梁的四驱车出去豁车了。。

兄弟，我想问你试驾或rx8吗？没事别在这误导消费者，给咋们国产车积点口德，你应该只适合买没出店漏油的大奔，反正造着车标就有面子，对吧！

224马力吧，没有250，不过扭矩还可以，响应慢解决不了的，主减速比也不行，加速就不指望，啥时候上个π柴油机就好了

减震漏油，福特福特还断轴呢。这个车响应慢是因为6AT，这是所有车在低速挡的毛病，中后期加速非常快。而且，慢是因为你不踩，20T，250多马力，别说车，在人

我发现这个品牌的营销手段也真够可以的了！每天请这么多的水军发这种水贴！以为大家看不出来吗？只会让人反感