简配的严重吗？

要当新品牌的实验小白鼠,拼的是运气,你要花十几二十万车款来赌,也是个人选择,大家的共识是,赢率不高...

280豪华开了两千公里了，还不错，顿挫就有一次突然3降2明显感觉，其余几乎没有，空间很给力，动力也很不错，通勤没问题，高速也不错，响应很及时，起步稍微肉一点，大于30就很给力了，性价比很不错，没有后悔选这个车。不过话说回来二十万的车没有电动座椅，没有后视镜折叠，没有电动尾箱也是比较绝望，这个尾箱女朋友表示不满，回头自己加装个去

日系他不考虑。那就是大众和领克了。国产也差不多就是油耗估计不咋地。考虑日系的话我就赶紧奇骏还行。比两田性价比高点。

上班无聊，随便聊聊，家里本来有现代瑞纳雷克萨斯es大众老桑塔纳和jeep自由光，基本都包含了，美系车给我感觉最不好，看着参数牛逼，实际油耗高，毛病多，驾驶感受并不好，韩系车么怎么说呢，没什么优点，也没什么缺点，开着没什么意思，日系车还是很不错的，很耐开，不要反驳我，你可以去修车店统计下，日系修的多还是德系修的多，为什么买途岳呢，首先我坚定要买SUV，然后德系开的最少，要买德系，家里所有车都一个特点，动力不行，所以我直接买的途岳330豪华，基本很满意，没什么问题，各方面都不错，后面泥什么的我不是很关注，基本都我一个人开，路也没有泥路，就是没有电动座椅这个我比较无语，说次高配人家都不信，其它都OK，纯国产车现在看着都很漂亮，但是也和师傅聊过，时间久了小毛病还是多，说车不是不好，造车底蕴和技术积累到底还是比不了合资车，个人理解吧，干事双离合，不用这么纠结，1.4的动力干事足够了，现在也成熟了，开干式双离合养成一个习惯就不会有问题了，那就是停车等红灯什么的时候习惯挂n档踩刹车就好了，这么开干事再堵基本也不会有问题，至于crv，也是神车，我姐开的，噪音控制不是太好，太烂大街，现在销量也一般了吧好像，外形我觉得丑，另外就像你说的，大众开出去还是比较有面，最后欧系车，呵呵，一直没搞懂他们审美在哪

我选车时还多了个国6选项，其他跟您情况基本一样。途岳基本上是符合我的需求，后排座垫短了点，后备箱略小但也完全满足一家三口短途出游。从配置上看330系列还是比较划算的，最终选择了330旗舰。

途岳车比其他合资紧凑车都短，还有一点也许我的看法和绝大多数是反的，我觉得空间够用后车越短越好。开起来操控稳定性和停车都会带来便利性

这是我第二台车，我没有所谓的精挑细选，日系再好我不考虑，美系赶不上德系不考虑，韩系不咋的，剩下就法系和德系。而且我也认可大众。世界第一大车企，车的品质他比你买车的还看重，我买舒适版就觉得配置我想要的都有了，你担心的双离合我没法跟你说好不好。我是不担心，因为我一年也就开万把公里，以我开这么多年车来说，普通品牌大众不敢说最好，但是买了也不会后悔。