建议带个老师傅一起去看车提车，第一个就是必须检查好车辆的外观，仔细查看是否有伤痕或者刮痕，有的就要适当索赔，严重的可以要求退车的。第二个就是检查发动机和变速箱有无漏油状况，查看发动机舱内零件有无拆卸或者破损或者安装不到位的地方，第三个就是检查随车的资料例如发票、合同、说明书、三包凭证、合格证等，同时对车辆的功能如音响、车灯等基本操作进行熟悉，查看内饰无损伤的，看底盘的情况没问题后就可以提车了

首先对照车辆合格证书，车驾号，动力号码，出厂日期等一一校对。对车辆外观检查环车检查，有无油漆刮损，碰撞。然后可以让服务人员开车直接上提升机，同时检查底盘，有无碰碰撞刮坏痕迹或底盘渗漏油。自己如果内行就自已起动发动机，听听有无异音杂音，如果自己不熟悉，可考虑带个懂车朋友一起去共同检查。检查各电动设备。电动窗，电动后视镜，天窗等。仪表板上各种仪表应齐全有效，象形图案能准确理解，易于识别。座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。座椅调节系统正常准确随车工具是否齐全等等

车辆检查部分：1.检查车辆外观，生产日期；.检查所有的前后灯，检查各车门开关情况；2.检查钣金接缝和轮胎情况；3.检查电器系统控制的设备：后视镜、暖风、空调、喇叭等；4.座椅内饰检查主要还是靠看；5.后备箱。看看后备箱物品是否齐全，包括：备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。6.车底。有条件的话把车升起来，看看发动机油底壳和变速箱是否有渗漏油；7.发动机舱检查：清洁情况，冷却液、刹车油是否缺少。 随车文件：（一）国产汽车的机动车整车出厂合格证；（二）使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证；（三）车辆一致性证书，或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告；（四）产品中文使用说明书；（五）产品保修、维修保养手册；（六）家用汽车产品“三包”凭证。

方法/步骤6/7分步阅读检查里程表一般新车里程表在0—30km属于正常现象，因为一辆新车都会下线进行测试，经销商在运输过程中也会对其进行挪动。但是里程表不走对4S店来说是小儿科，不能排除这点情况。如果里程表的里程数太多，一般会有两种情况，一种这车是从外地直接开过来的；另一种这台车可能是试驾车或者曾经用于其他用途。2/7检查铭牌汽车的门框上都有铭牌，上面有生产日期，发动机号等，是汽车的身份证。时间长的车辆可能是库存车或是别人挑剩下的车辆，一般超过3个月的车都被认为是库存车。且出厂日期和提货日期相距时间过长，还有可能是展示车或是翻新的试驾车。当然查看铭牌的时候也可以索要该车的合格证，不然将会给自己带来很多麻烦。3/7检查外观如果可以在同一种颜色和同型号的几台车中挑选，那就要注意车身缝隙和漆面。其中有一个技巧，那就是着重观察保险杠和车身缝隙；车门缝隙和前后保险杠缝隙；打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，最好在日光下观察，什么问题都无法掩盖。合格的漆面平整无桔皮水波纹下次，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等容易受损部门要无色差。如果属于金属漆和珠光漆还可以观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度来辅助判断。如果上面这些检查结果都不错，外观就算是合格了。4/7查看发动机发动机是十分关键的，工作良好的发动机应该外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行平稳不抖动，声音平顺，没有什么尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高一点，转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应灵敏，没有爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，没有明显震动，坐进车内基本听不到发动机工作噪音。这样的发动机属于正常、合格的发动机，如果发现有什么异常，那么，先不要急着开回家。5/7检查细节汽车外观上的问题都好检查，一些内部的细节检查起来就有些困难了，建议并不熟悉车辆的车主在提车时跟随销售人员检查一下车辆油液情况，各类油液剩余量是多少，哪些需要尽快加满，都要一一确定，以免由此产生的车辆损坏对自己造成不必要的损失。6/7检查轮胎和车门正常的新轮胎应该胎壁没有任何损伤，铁别是前轮胎壁。胎面也没有钉扎痕迹，前后轮胎的胎毛健在最好，至少胎毛要看得到；如果四轮没有半根胎毛，那就要三思了。车门的检查其实就是开门的力度和阻力，还有就是车窗的情况，看其是否松动或者关起来还有缝隙等。与此同时，车险会在提车当天夜里12点才会生效，在这之前有些小刮小蹭可就要自掏腰包了。所以技术不够过硬的朋友，提车当天不要将车开到容易出事故的环境中。7/7此外，还有一点就是要仔细检查玻璃，有没有暗裂纹，有的人在提新车的时候就发现玻璃暗裂纹，这种情况不要不以为然。还要记得查看保养手册、首保联是否全都具备了，后期保养的时候，这些都是很关键的因素.

提车注意事项首先看生产日期，大部分的车的生产日期是在副驾驶的门框上，大众有的是在发动机机舱内，再没有就去合格证上看，反正一定会有，也不要听他说不知道，记住一定是生产日期，不要听到库日期，一个车的良好状态是生产日期跟你的看到车的日期最好不要超过三个月，最长不要超过半年（进口车除外），话术什么的都不要听虽然三包从发票日期开始，但是车风吹日晒时间越长，故障率相对于还是比较高的，尤其是轮胎这种易损件是不在三包范围内的一热一冷车又不动轮胎相对于肯定是有一丢丢老化的，而且在库时间越长发生剐蹭的几率就越大，你要是不专业，修好你也照样看不出来。