1.5t顶配冠道是否真的像38测的那么好？
2020-01-21 11:38:16
想入手一台30左右行驶质感各方面都不错的车，但是还要省油，看了一大圈，昨天又去沈阳看了车展，发现选择性很少，冠道（查成交价|参配|优惠政策）的1.5t顶配符合，2.0的虽然预算也够，不过有点费油，毕竟有一台普拉多27想再入一台不那么费油的车，开过2.0t的两驱冠道，感觉加速不错，不知道1.5t的冠道跟他差距多少，又没有都开过的车友解答一下，还有就是1.5t顶配冠道没有腰部支撑还有前雷达有点遗憾，在东北用车，想问大家机油增多问题还存在吗？还有国5国6的问题，冠道目前好像只有国5吧。
5个回答
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cherry 2020-01-21 12:59:54
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er5tyhjbvc 2020-01-21 12:42:23
有他说的那么好...但视频中的缺点也总结了一下,避免一些人选择性忽视...首先发动机噪音比较大颗粒感强.而且3000转有共振...这是最大槽点...动力9秒是够用,地板油的话绝对动力是正常水平不强不弱配置略欠缺或者分布不合理..1.5的最高也没有自动大灯.7个喇叭(我个人总结,38视频中没说),后排音响声音小...然后就是后排倾角不足导致膝盖支撑不好,但这问题是2.0共有的,(只不过后排长坐175身高以内的人完全没问题,老妈老婆孩子,家里身高较高的男性就坐前排老实开车吧). -
wonqi1 2020-01-21 12:32:52
真喜欢就买，还有一定要试驾，别听别人说，我就喜欢非它不买，我的初衷是冠道，但是别人跟我说机油增多啊，小马拉大车，然后别人建议我买奇骏啊，凯美瑞啊，不过最后终提梦想，买的1.5精英，现在开起来挺好的。 -
吻吻全接觸 2020-01-21 12:08:19
只要不是经常短途行驶，发动机没热就到了，可以不用担心冬天机油增加。汽油发动机几十年前就设计了曲轴箱通风，把燃烧窜气，窜油，机油蒸汽导入发动机燃烧掉，环保要求不能直接排放。只要发动机达到正常工作温度，机油90多度，窜入的汽油早挥发了。 -
fangtanadi 2020-01-21 11:39:42
老哥你跑的多吗？一般人一年也就一万公里吧，哪怕一公里贵5毛钱，一年也才贵5000块钱。都考虑30左右的车了。就别考虑油耗了，驾驶乘坐舒适度才是最真的。另外冠道纯市区10-12左右。高速7左右。仅供参考，不喜勿喷哈。
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