跟座椅调节关系不大,事实上即便是将威朗的座椅调到最高也很难看到车头。严格地讲,一般只有新手小白才会在开车时将车头作为车距参考物,老司机都是凭感觉的。也有人将开车看车头,视为学车后遗症、练车后遗症、驾考后遗症。这是因为,当初学车练车时,对盲区和距离判断并没有直观感受,很难通过感觉去判断距离,而驾校为了缩短练车时间、降低门槛,大多又会选择能够看到车头的车辆作为教练用车,所以,也就误导新手过分依赖车头这类直观参考物,而忽略了驾驶技巧中感觉的重要性,这是偏离驾驶技术核心的,是不正确的驾驶方式。作为新手,你必须试着适应不同车型特点并多加练习,这样才能快速成长为老司机。即便是过程中磕磕绊绊、剐蹭不断也在所不惜,车子坏了可以花钱修,但驾驶技术的日积月累可以在关键时刻保护自己和他人生命。PS:找一面墙(或地面固定参考物),然后车头正对着参考物慢慢靠近(可找人车外辅助观察提醒),当车头接近参照物临界点时,记住这个感觉(挡风玻璃与参考物的距离感),以后就以这个标准作为前后车距的底线,慢慢熟练后,你根本就不需要去看什么车头了。