车子外观配置都是前十应该上的,三大件也不是太差,错的是出生的不是时候,现在的人不同几年前了,几年前合资车贵,和国产同标准的车怎么也差七八万以上,想硬着头皮买都难,现在合资降副大了和国产就差个三两万,而且人的钱也赚的容易了,三两万就是几个月工资而已,比如说顶配rs5的价格加两三万一堆的合资车能选,再咬咬牙硬上crv荣放之类的大把人,毕竟合资在保值和后期维护还是比国产的有保障点,所以rs5销量可以说生不逢时,这也是为什么今年车市寒冬却合资品牌能逆袭原因,国产除了h6的车海战术其它的都是销量腰折了,一个例子说明,苹果x如果不降配置阶格降到三千元一台那还有小米8的事情。。。所以,rs5官降两万必定能在国产中成为战斗机,现在的价格还是继续换新车型上市拼拼运气吧
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