一分价钱一分货 长安新能源逸动EV460高低配该选哪个？

看你个人的实际的用车的需求，把这款车整体各方面的性能，续航里程（查成交价|参配|优惠政策）以及整体的做工各方面还是比较到位的，可以说其实如果你对配置没有太高要求的话，直接选择低配的入门级的车型就可以，可以完全满足你日常车辆的上下班代步的使用的需求，当然了，如果你预算比较充足的，当然是选择高配的车型的各方面的配置比较齐全，多花钱多享受啊。

长安新能源逸动EV460高配车型全款购车的落地价格在13.5万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。

■智享版/智领版如何抉择逸动EV460全系仅有两款车型，这两个车型在动力、电池、底盘悬架结构方面一模一样，差别仅在于配置的不同；从安全配置层面看，高低配两款车其实差别并不是很大，新车全系标配了电子稳定系统、坡道辅助系统、倒车影像、倒车雷达等配置；不过在其他享受性或者实用性的配置方面，差别就比较大了，接下来我们一起来看看。■智享版：以实用为主，推荐指数3颗星之所以说智享版是以实用为主，是因为一些偏实用的配置，比如倒车影像、倒车雷达、GPS导航、蓝牙、电子手刹等一系列配置，在智享版上都一个不缺。而且更重要的是，在安全配置上，智享版也有车身稳定系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助系统、液压制动辅助系统、主副驾安全气囊等，以实用为主的消费者可以考虑这个配置的车型。■智领版：一分价钱一分货，推荐指数5颗星尽管智享版的配置已经很丰富了，但是邦老师还是建议大家，如果预算充足，一定还是要买智领版。因为很多配置，尽管看上去和智享版一样，但实质还是有区别的，例如同样配备了中控大屏、倒车影像等配置，顶配的智领版中控大屏却是10寸的，成像效果也要清晰很多。另外，如果重视安全配置的邦友，那么智领版多出了前排侧气帘、前后排一体式双侧安全气帘、胎压监测、安全带预紧功能等配置。此外，智领版还配有LED的前大灯和日间行车灯，外后视镜也支持电动折叠，使用起来更加方便。在一些享受型的配置上，智领版多出了主驾驶座椅6向电动调节，且外后视镜同座椅自动关联、主驾驶的座椅加热功能、空气净化系统，甚至连车内的扬声器也由2个升级为6个。除了以上常规配置，在科技配置方面，智领版支持4GT-box远程控制系统，还有双屏互动功能，例如将中控屏上的导航界面，共享到液晶仪表盘上；这对喜欢琢磨科技产品的消费者来说，非常具有诱惑。不得不说的是，电动车的档次感还是需要靠一些细节体现出来，比如智领版全车座椅均为真皮座椅，方向盘同样是皮质包裹，配合一键启动和无钥匙进入（智领版独有），才能做到上文邦老师所说的超越该价位的享受。综合考虑，多出的1.2万元其实完全值得这些额外的配置，如果预算充足，邦老师强烈推荐大家购买智领版。

■简单了解一下逸动EV460的基本数据1.逸动EV460车身身尺寸为4740/1820/1515毫米，轴距2700毫米，定位紧凑级家用轿车。2.工信部综合续航430公里，电池电量52.56千瓦时。3.电机最大输出功率100千瓦，最大扭矩245牛·米；使用6.6千瓦的慢充装，需要8小时充满；快充30分钟能充30-80%的电量。■整体回顾一下逸动EV460的亮点逸动EV460采用长安最新的“蝶翼式”家族设计语言，同汽油版逸动保持一致；不同的是，因为新能源车的身份，逸动EV460的进气格栅采用了封闭式的设计；多条横贯式的镀铬装饰条，配合灯腔内蓝色的元素，以及贯穿底部的蓝色饰条，相比与老款逸动EV的呆板，新款逸动EV460整体看上去更“仙儿”了。逸动EV460的车身尺寸为4740/1820/1515毫米，轴距2700毫米，同汽油版逸动保持一致；而且整个车身线条很流畅，车身比例非常合适。轮胎方面，采用的是佳通的215/50R17的轮胎。同外观一样，逸动EV460的内饰也基本同汽油版车型保持一致，整体设计非常年轻，很有层次感；内饰用料和做工也比较讲究，大量皮质包裹和软性材料的使用，令内饰的档次感看上去像是15万元以上的车。如果说要一眼区分出和燃油版的不同，其实只要看两个地方，一是档把造型，逸动EV460采用了全新的飞机档把造型，握感更好，而且相比汽油版的档把造型，看上去更显档次。内饰的另一个不同，是逸动EV460采用了全液晶的仪表盘，显示效果很细腻，信息也比较丰富，使用多功能方向盘操作起来，逻辑也比较简单，即便是新手也很容易上手。动力方面，长安逸动EV460最大功率100千瓦，最大扭矩245牛·米；对于一款定位紧凑型的家用车来说，这样的动力数据足够满足日常使用。实际表现也的确如此，逸动EV460在日常城市内驾驶，得益于电动机的扭矩特性，动力输出非常直接且比较线性，深踩动力也不会来的很突兀；城区内的中高速再加速，提速感也比较直接；但是高速时的动力表现，的确就不是逸动EV460的强项了。

我发现这个品牌的营销手段也真够可以的了！每天请这么多的水军发这种水贴！以为大家看不出来吗？只会让人反感

从差异配置表来看，两款车型之间相差的包含安全、智能网联以及舒适性的配置，比如前排侧安全气囊、胎压监测、无钥匙进入/启动、电动天窗、森林空气净化系统。此外，在扬声器数量、中控屏尺寸和仪表盘等方面也有所差距。个人推荐车型：智领版推荐理由：作为高配车型的智领版要比智享版多出不少配置，大大小小二十余项。安全配置不能后期加装，剩下的智能网联和舒适性配置后期加装费用也是远不止两者之间的差价，而且高配车型还配备了国人比较喜爱的天窗配置。