为什么科尚的国六把48V的轻混系统改没了呢？
2020-02-24 17:53:47
为什么科尚不能借鉴一下大通G50的销售营销方案呢？难道大通G50的销售策略还有专利保护吗？看看同竞品车中销量最大的比亚迪宋MAX（查成交价|参配|优惠政策）和月销两千多的大通G50的配置性价比难道不值得借鉴一下吗？两车都带定速巡航和后边能放平，难道科尚的成本要比大通的成本高很多吗？看看月销4000多辆车的吉利嘉际（查成交价|参配|优惠政策），不止三排能放平和带定速巡航，而且还带有48V的轻混系统，为什么科尚把48V的轻混系统改没了呢？真是让人想不明白啊。拭目以待科尚六月份的销量和小改款。
1个回答
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beijinghuajing 2020-02-24 18:20:33
挺好的一辆车，宽敞的空间并有侧滑门。并且也换上了蓝鲸（查成交价|参配|优惠政策）发动机和7速双离合变速箱，可惜就是不能把后边的座椅搞平整了，而且还是一如既往的不加定速巡航，还把48V轻混也改没了，作为宜家宜商（查成交价|参配|优惠政策）宜旅行的车来说，这车非常适合一家人长途自驾游，没有定速巡航真的很累人，如果后边能放平的话就可以睡在车里了，或者还可以放上更多的东西如婴儿车老人的轮椅少年的自行车年轻人的冲浪板橡皮艇。为什么SUV可以放平座椅，而MPV就不可以放平吗？难道有制度限定吗？作为一辆家用车为什么就不能设计的更人性化一些呢？看看科尚和科赛辆车上市的时间也不算短了，可为什么就远远不如大通G50传祺GM6吉利嘉际的销量呢？难道是跟销量有仇吗？还是要想把长安的市值拉下来？真的是想不明白啊！
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