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火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。不同材质的火花塞寿命不同，更换的频率也不同。1、镍合金火花塞大约在2到3万公里左右换一次；2、铂金火花塞大约在3到5万公里左右换一次；3、双铂金火花塞就是中央电极和侧电极都有铂金，大约在8万公里左右换一次；4、铱金火花塞基本可以做到10万公里以上换一次；5、钌电极火花塞可以15万公里换一次；注意：火花塞寿命也受其他相关因素的影响如果汽车积炭严重，这个积碳不光是这个发动机、进气门这种地方，火花塞也是会积碳的。火花塞一旦积碳的话，它的效能就会下降，寿命也会降低，原来2万公里要换的，有可能1万5千公里就报销了。火花塞如果是过度消耗、提前挂掉，或者说干脆不能用，会产生哪些损失？1、漏电或者缺火漏电不至于电到人，缺火的话，我们发动机的运作就不均匀了，毕竟我们车子再少也是个三缸机，三个火花塞你坏掉一个，其他的工作协同就不太好了。2、温度过高，发动机震爆工作温度太高的时候，发动机会引起震爆。严重的话，有可能整个发动机气缸都会拉掉的，这个是要毁车的。3、积碳严重加剧，油耗增大功率相对较大的发动机，它用错型号了这个火花塞的话，非常有可能是整个车子的积碳严重加剧，并且油耗增大得非常快。