有人谈谈奥德赛的安全性吗？
2020-02-25 20:32:03
7个回答
-
lishue1232008 2020-02-25 22:06:43
原本5座设计的suv硬加到7座的满大街都是。买了mpv的注意更换为全尺寸备胎，想方设法都要塞一个进去，轮胎抽气之后，奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）5的尾箱凹槽可以塞18x8J轮毂的备胎（直径46cm，奥德赛那个凹槽56cm长） -
MPV提安全性？劝别提了，除了本田奥德赛美版，世界上没有iihs碰撞全good的mpv，请问这是在骂本田还是在骂其他厂？我和楼主，以及你，事实上都是来恶心其他品牌mpv的，既然北美测试不全good，在中国生产的版本怎么可能全good呢？也就本田自己有可能造出来，可能造的出来可能没造出来，这比肯定造不出来的其他厂家是不是高半个层级？
-
可以做到啊，燃油版把本来在第一排左右连接处的备胎拿出来，买个18寸全尺寸备胎抽了气放入备胎槽，固定好，这不就加强了第三排防撞能力
-
qilang_abing 2020-02-25 21:26:15
我不是认为没用，而是认为根本无法改动，第三排本来就在撞击缓冲区上，你觉得可以怎么改？取消撞击缓冲区？那撞击产生的g值同样超过了人可以承受的极限，车保住了，人照样没有了呀！ -
bin015 2020-02-25 21:23:52
眼下最实际的办法就是为自己的利益发声，这个话题说的人多了厂家无法回避只能正视，现在车托最害怕的就是有人公开的说这个事，软的硬的拐弯抹角劝你不要再说下去的轮番上阵，从侧面也说明这是厂家最不想改进最不愿意别人提及的地方。 -
你去敦促每一台宝马都给自己备胎槽里塞个备胎吧，撞击情况好很多担心安全问题就只能买个车然后改车，操控不好的全尺寸7座suv死于单方事故的可能性激增现在最合适的车重是1.8吨上下200公斤的样子，再高的话应该注意操控性能，避免单方事故。以下强烈自黑，顺便对最后一台的司机表示服气，逸致刹车这么好怎么能追尾大货车的
-
lee197012 2020-02-25 20:37:17
看每个人的追求，这个买车最主要的还是要看自己的喜欢程度，建议注重安全配置方面，最好的就是试驾体验一下比较好，一般建议买中间配置或者中间价格的家用比较好，自己满意的才是性价比最高的。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
粤公网安备 44010602000157号