奔驰GLE（查成交价|参配|优惠政策）定位中大型SUV，厂商（查成交价|参配|优惠政策）指导价是72.78-135.38万元，车长4941mm，轴距2995mm，采用四驱9挡手自一体变速箱，油箱容积85升，整备质量2205kg，使用95号汽油、前双叉臂 后多连杆式独立悬架，可实现0:100的前后轴扭矩分配。新车采用最新设计语言，搭载标志性的三叉星徽、双“L”型日间行车灯、远近光分体式全LED大灯，辨识度还是很高的。新车优化设计了车身线条，宽C柱和隐藏式D柱等经典设计得以保留，柳叶型尾灯配合双边共两出排气和银色底盘护板，更显运气气息。新车配备胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示、360全景影像、自动泊车、自动启停、空气悬架、全景天窗、全车无钥匙进入、远程启动、12.3寸液晶仪表盘、无线充电、前后座椅加热、12.3寸中控屏、支持CarPlay CarLife 车联网、LED组合自动大灯、64色氛围灯、全车玻璃一键升降 防夹手、感应雨刷、自动防炫目后视镜、自动分区空调等功能，还可1.2万元选装13喇叭柏林之声音响。最引人瞩目的是环抱式中控台、最新MBUX系统、双12.3英寸高清显示屏、全彩平视显示器，给人置身科技舱的感觉。

个人建议路虎发现5,3.0T机械增压和2.0T涡轮增压不是一个级别，不论是城市路还是烂路，2.0涡轮都会被碾压。个人喜欢美系车，英系车，目前为止比较实在，美系做工不说，用料大家都知道，绝对实诚，英系路虎捷豹各种打折，性价比超高。日系车是一直用过时产品，然后吹嘘各种耐用，以前都用增压，日系一直自吸，现在都用电子档，日系570还是机械档，慢一个节奏，用成熟产品肯定不出问题啊。做工日系是好，没得说，小日本就善于做这些细节东西。我不是诋毁日系，其实我也喜欢一款日系车，就是讴歌的rdx。但是象雷克萨斯那样的我是不喜欢的。但是我最不喜欢的还是德系，这也是最近才感觉到的，以前也喜欢德系，大众车家里两辆，但是现在感觉德系车没有了以前的风格，越来越简配，越来越不实在，我感觉现在这几个系列比较，德系是性价比最低的，优惠力度一般，还各种选装，各种减配，各种毛病。总之吧，这两款车，我觉得建议发现5，个人意见，不喜勿喷。谢谢

俩车试驾后我选了发现车还没到手月底吧你可以试驾一下我个人觉得发现开着太舒服视野和驾驶感非常好动力很自信！

也曾在发5、gle、X5中犹豫，Q7、xc90根本没看车，因为性价比高选择了发5HSE，现在除了油耗高外暂时还没什么毛病，同价位配置比gle、x5高多了，尤其避震比以前的A6舒服太多，配件发5贵但是奔驰也贵，使用成本可能奔驰会省油，缺点就是内饰比奔驰差点，但是发5全能些，路况好选奔驰，路况差选发5

在中大型及大型豪华越野车层面，奔驰品牌哪里高了，就那个老内饰的GLS？在这个层面路虎揽胜一直是霸主地位吧，至少广州买揽胜揽运发现4比奔驰GLS、GLE的多很多。

发现5各综合性能高于gle350，而且3.0t和2.0t怎么样都是发现胜出，再看国外价格，发现53.0和gle3.0相当的，还有路虎的品牌不输奔驰的，早几年根本就没奔驰什么事，只是近几年奔驰换了团队，做的是非常出色，所以品牌价值自然上去了，还有就目前的优惠力度发现买了以后二手甩也亏不了多少，gle如果几年后卖的不好了进行降价后就亏多了，自己考虑下吧

我也在GLE跟发现5纠结了很久，不想等了，发现优惠力度大的多，基本上都在15万以上的优惠，气场我个人觉得不输奔驰，本来就是同级别车型，只因为发五外观改款让大多数人一时间接受不了，所以才这么便宜，具体看你个人喜欢哪一款，如果还是喜欢奔驰，建议年底或者明年开年再看看，刚刚发新的车，不可能有多大优惠，奔驰2.0比路虎3.0还贵，这冤枉钱我是不愿意花，果断选了路虎，反正目前还比较满意

您好，发现五非常全面，优惠力度极大极具性价比。GLE350的优惠要小太多了，那个价位可以上揽胜运动颜值爆表。