凯迪拉克XTS和XT4？

一个是轿车，一个是suv，让我选我会选择xts，能商（查成交价|参配|优惠政策）务能家用，外观方面喜欢XTS的独一无二，没有谁和它像了，很酷，凯迪拉克标志性的尾灯和钻石切割走线，辨识度极强。车头有棱有角我的最爱，腰线整体流畅5.1米的车身没有对比看着不大！尾部设计师很用心，尤其是高位刹车的造型我喜欢。用料上也没找到什么短板，硬要挑毛病，就是前大灯略显老气，更喜欢ct6的那种大灯风格。内饰方面我买的乞丐版，除了预算问题外，还有就是乞丐版的中控没有用桃木纹，桃木纹对我来说实在是太老气了。换挡的档把设计也较为老气，希望以后改款时能改进。其他方面都没啥毛病了，整体内饰豪华感很强，方向盘皮质手感超棒，中控虽然我开始不太喜欢触摸屏，觉得影响行车安全，但适应后也觉得没什么了。触摸屏响应很快，这点是要特别表扬的。

如果对车辆的驾驶操控要求相对来说更加高的，直接选择前者，可以说作为一款轿车，整体的外形非常大气时尚漂亮，而且在优雅之中又有一点沉稳，在沉稳之中又显得一点活泼，总体来说是一款非常值得考虑的中大型的车，这款车更大的特点就是整体的内部空间非常的宽敞舒适，尤其是后排的空间非常适合乘坐车辆的整体的行驶质感也非常的好。

建议选择凯迪拉克XT4，凯迪拉克XT4和家族中其他车型最大的区别就是车辆前脸位置向下延伸的日间行车灯，非常有特色，车身的外观上凯迪拉克XT4比家族的其他车型感觉要更长一些，因为他取消了车辆的c柱，车身尺寸为4599/1881/1627mm，轴距为2779mm。车内的空间上，在同款车型中表现还算不错的，车辆的内饰上非常有科技感，车辆的中控面板上采用了大面积的真皮包裹，动力上搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大功率172千瓦，最大扭矩350牛米，匹配的是9档手自一体变速箱，

XT4属于城市SUV，现在很多年轻人都喜欢这样的款式，外观时尚，科技含量比较高，在灯红酒绿的大都市开非常有面。但他虽然叫SUV，但几乎是没有任何越野能力的，只是有个外壳，不过买它的人应该没有几个想要用他越野的吧。这款车采用的是2.0可变气缸发动机，听起来非常厉害，好像高速能省一半油的感觉。但实际效果其实非常有限，在跑高速的情况下，能比不变缸的车型省一到两个油就很不错了。其实这项技术只是他们宣传的一个噱头，这项技术之前很早就有了，只不过当时用在了六缸或者八缸车型上。凯迪拉克XTS属于中大型轿车，他当时是错位竞争BBA的中型车和中大型车，但现在的售价比他们的中型车还要便宜，一方面可以看出凯迪拉克的调性还不是很高端，另一方面可以看出他现在性价比很高。这款车虽然比较长，但后排实际空间却并不怎么样，空间都被增加到了后备箱里，第二排座椅跟奥迪a6，宝马5系之类车型相比要减分不少。而且这款车的车通过性并不怎么好，如果在农村非铺装路面行驶，很容易磕底盘。在纯城市路段还算能够应付。单单从性价比来看，凯迪拉克XTS性价比要比XT4好很多。如果你不是非SUV不选，我更推荐你买凯迪拉克XTS。