往好的方面想是这个样子，只要会看车，买个二手车回来整备下，确实比买新车划得来多了。我算了下我的C5，四年时间折旧了16万

你自己记住这几项就行…1.2.0排量与2.3排量发动机都很皮实、耐用，每行驶15000Km或一年换次机油、机滤、机油可以选SL以上级别5W/40型号机油上述为小保养。2.累计每跑到30000Km为大保养换次机油、机滤、空气滤芯、全套火花塞、检查或换刹车片、清洗次节气门脏做行车电脑初始调校。3.累计跑到90000Km时为大保养，更换机油、机滤、空气滤芯、汽油滤芯、全套火花塞、清洗节气门脏做行车电脑初始化调整、更换全套正时皮带（包括水泵）、更换变速箱机油、检查或更换刹车片。4.一般情况每二年更换一次刹车油、转向机助力油、防冻液等。

车商也要挣点不是我当年去卖车的时候，车商不收，放在他那里寄卖了2个多月，卖不掉。同年的帕萨特分分钟12.8万干掉，我这个7.28万没人要，关键是特么问都没人问，我又不准备买了，又把全险买了6000，四个轮胎全部换成新的邓禄普，准备当备用车了。来一个就差没把我族谱翻出来的女车友，卖给她了。问我车为什么这么新为什么要卖，有没有事故，反正问了一大堆。我也小心的伺候着这个金主，保险都没退，全部都给她了。

目前均速28，油耗10个。11款2.0的机子。发动机一直没啥问题，升降器换了2次了，机脚胶也换了2次，其他没什么大毛病，能接受油耗就OK

玻璃升降器肯定会坏,只是时间问题,发动机声音很大,油耗15左右(县城内)高速公路9个左右.其它的,还算好吧