铝合金轮毂除了美观还有别的优点吗？
2020-02-27
问题同上，铝合金轮毂除了美观还有别的优点吗？有车友说铝合金轮毂散热也好，还有别的优点吗？
8个回答
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zhanghb0517 2020-02-28
给核电站作配套,这个牛鼻了.现在的iso,都是过来考察一下你的规模,设备,然后吃喝嫖赌一条龙.这个就是标准. -
stef 2020-02-28
铝合金轮毂比钢轮毂轻，在飞度上是不存在的，官方资料钢轮毂反而更轻。至于强度，我相信钢轮毂肯定也和铝合金轮毂一样能达到国家标准。我就是用的原车钢轮毂，满足我日常使用完全没有问题。只是为了个人审美需求改了色。复古范的钢圈完美遮盖了飞度后轮鼓刹，反正别人看不到是不是碟刹。 -
遍地是金沙 2020-02-28
七版，我试过高速左后轮爆胎，第一次没经验，有听到声音不过没下车，开了有15公里这样，车速100左右，一点问题都没有，方向盘有一点偏，还能开，te37，不后悔的选择 -
麦当劳卖 2020-02-28
1.比钢轮毂轻这意味着轮子转动惯量小，加速和制动都很灵敏2.散热好这意味着制动的热量很容易传播到空气中这样制动摩擦材料就不会因为高温而产生制动效能降低太多，影响制动性能如果不是长时间长距离制动，可以忽略此项除非是50km以上的长坡才能有明显改善3.美观这意味着可以满足内心的虚荣 -
你们呢，不是人云亦云的傻×，是心术不正的赵高。合金材料优势是强度，而锻造钢圈可以通过调整不同位置碳含量来调节韧性/强度。所谓的锻造轮毂，就是把不同强度的钢铁焊在不同的位置，兼备强度和韧性。大货车用什么轮子，是司机决定的，你要是买不起合金轮毂，还不是一样要去用铁轮子麽。所以你说的大货车云云是空的。屈服强度，说的是把你这个轮毂，铁做的，压变形，需要多少力。以及把你这个轮毂，合金做的，压变形，需要多少力。
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hrutighr 2020-02-28
国标钢件和国标铝合金件，两者的加工工艺？？？钢件~~经过冲压成型，焊接工艺，回火失效处理工艺。经济安全实用。铝合金~~美观散热成本高，但在不知合金成份情况下对于它的刚性强度不敢乱评估。你上路看看有几台大货车用铝合金轮？？？至于你说的倔服强度一词？我个人认为倒不如用方抗扭圆抗拉的定律来定义它。当然车厂比我们更全面专业。 -
henrysun 2020-02-27
一是轻，光是这个优点就很多好处，省油，轮上动力大提速快，惯性小制动快，减少刹车片损耗。二是强度高更结实。三是散热快制动不容易过热 -
手机用雕牌 2020-02-27
第一个优点是硬，受压力可以断裂但不会形变，宁折不弯第二个优点是轻，轮上轻一公斤相当于车上轻15公斤，越贵的轮毂越结实越轻如满意请采纳
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