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新款CS75 Plus 和 长城 VV6, 二者如何选择?
sfasfa@asfwe.com 2020-02-27

如题.

6个回答
  • 星座 2020-02-28
    弄个凯迪拉克的头像,天天逛宝骏的论坛,车主认证都没有。还在这哔哔叭叭的,你一个骑自行车的就别在这秀智查成交价|参配|优惠政策)了。
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  • 星座 2020-02-28
    你可拉倒吧,75plus满满的塑料感?真是满口跑火车啊,vv6有的配置75p都有,动力也比vv6强。可别给wey吹了。大连的国际车展我去看了,wey真给自己当豪华品牌了,竟然和奔驰宝马奥迪同一个展馆。结果可想而知,每个路过的都说“我去,这个玩意进来干什么啊”,真正想买车的瞅都不瞅wey一眼。
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  • jpklncolszk 2020-02-28
    肯定是vv6了,看看cs75和vv6拆车视频就知道怎么回事了,cs75plus线束很随意,细节方便做的很不好,好像是随意而为,至少机头部分线束都没有用阻燃带缠绕,只用电工胶布随意包了一下,很随意,细节真的很差
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  • 裔风 2020-02-28
    各有千秋,价格摆在哪里,如果15万起步呢?长城双离合真是掉渣了,油耗也比不过75P,估计看市场销量和口碑,大众评审团
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  • iulijkiiuy 2020-02-27
    行驶品质取决于三大件的品质和调节,8AT变速箱和蓝鲸发动机就不是VV6可比的,开起来很平顺,动力足,底盘半斤八两,都是一般般,尤其是75p还是和老75一样的底盘,有些杂乱无章,比VV6差些,好在走在不平的水泥路上也不觉得怎么颠,乘坐交舒服,调教还不错,今天已经订车。
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  • iulijkiiuy 2020-02-27
    有原装进口爱信8AT,全球最好的8AT变速箱,比用料好做工好都重要的多。VV6实在忍受不了它的双离合,还是自主双离合,用在哈弗上还适合,用在VV6上总感觉一下就拉低了了VV6的档次,说不好听就是金絮其外败絮其中。
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