20款是否还存在共振？准备入手，又迟迟不敢！？

作为半年S90的车主亲身体验，车子小毛病比较多，比如减震系统、方向盘操作键失灵、发动机喷油嘴坏掉等，售后服务比较慢，特别是换零部件至少一个星期以后才可以换好，维修成本非常高，做两面油漆加换个车身板将近一万

这个问题，看人不看车。车子基本上是一样的，就是每个人的听域不一样，听得到29Hz的就难受，听不到的就没事

真实感受：上个月提的20款智雅，8月下线的。一开始头两天坐进去耳朵难受，感觉是不是自己像其他车友说的过早打开了任督二脉？。。不过开了几天就完全没有问题了，不知道是不是新车密封性太好？驾驶舱负压？后来就完全没有感觉到什么共振带来的困扰，反而不夸张地说，有时候行驶中发动机工作时感觉开了辆电动车。现在快1200公里了，各种享受中。

“共振”不动于“抖动”、“震动”4S店狡辩称机械振动是正常现象，是在混淆视听。车内噪音说成是符合国家标准（暂时没有相关具体标准）车主在车内并没有感觉到机械抖动，而是一种声学共鸣现象，或者声学共振，是一种压耳感，类似飞机起飞时或者潜水的那种感觉。车内噪音A加权声音不大，C加权噪音非常大。车辆在怠速和行车中（低速），人在车内会不舒服，表现为：耳朵方面：耳朵痛，耳朵痒，耳屎增多，耳鸣，严重的鼓膜塌陷脑袋方面：头疼，头晕脑胀，有些人开完车要休息一段时间才能正常工作心理方面：烦躁不安耳朵疼，头晕脑胀，心烦这些现象都严重音响驾驶安全，搜索相关资料得知低频噪音对人体影响巨大，尤其对婴儿和孕妇有直接伤害，我们不知道沃尔沃这个车是否存在此类伤害。很多4S店在销售车辆的时候如果消费者看中S90，销售会说XC60有问题，S90没有；反之，会说S90有问题，XC60没有。而如果消费者说看过相关报道说这两款产品都有“低频共振噪音”的时候，他们就会说新款已经解决了，现在2020款已经没问题了，存在严重消费欺诈行为。建议你再观望一段时间

试驾4s店也不会让你开空调怠速等个十分钟吧，而且不一定能感觉到，要开一段时间才能感觉到吧，我都想租一辆使用一段时间

共振概率几十分之一。说试驾就共振的，基本都是被共振的，或有不可告人目的的。4s不想卖车，才会用共振车试驾。