随着新能源汽车补贴的大退坡,面临全面退出之际,各个汽车厂商都开始了自己入门级纯电动汽车的布局。作为中国新能源汽车里的领军者,比亚迪在旗下第一款AOO级产品E1上市不久,又在AOO级市场投放了第二款产品S2。造车新势力合众旗下首款量产车型——哪吒N01,从去年上市至今年6月已累计交付超5000辆,2020款哪吒在外观和内饰方面的改变不大,主要新增一些配置,增加了主驾扶手、PM2.5空气过滤系统、C-booster制动能量回收系统等。比亚迪S2车身尺寸:4100*1785*1680mm,电池容量:40.62kWh,NEDC续航里程305公里,售价8.98万元-10.98万元。哪吒NO1车身尺寸:3872*1648*1611mm,NEDC续航里程301-351公里,售价6.68万元-7.99万元。两车虽然都属于AOO级纯电动SUV,但从上述数据不难发现比亚迪S2车身大小和售价更接近于AO级车,相信在这个对于价格异常敏感的市场里,两辆车对于市场里的消费者而言完全是不同档的选择。哪吒NO1的优势是价格便宜和续航里程,而S2的优势在于车大且品质有保障。本答主以为如果非常在这两款车之间做出选择,我想如果如果经济能力允许的话,比亚迪S2还是更理性的选择。毕竟在这个档次的车型中,想要多么出类拔萃的做工用料、功能配置都不太现实,诚然在AOO级市场里两万元的差价不可谓不大,只是以本答主所见,能踏踏实实多用两年才是最实在的性价比。