雷诺e诺和比亚迪e1（查成交价|参配|优惠政策）都是各自品牌在今年推出的新车，两者价格高度相似，比亚迪e1的补贴后售价为5.98至7.98万元，一共有五款车型。雷诺e诺的补贴后售价为6.18至7.18万元，分为三款车型。既然题主考虑过在这两者中进行选择，那么一定对这两款车型都比较熟悉，笔者就来探讨一下这两者的不同之处。 车身定位： ：比亚迪是一款微型电动车，其设计比较小巧，类似于水滴的形状，虽然设计师加入了很多时尚和经典的元素，但看起来还是比较娇小，没有什么气势。雷诺e诺是一款纯电小型SUV，其设计比较符合国人对大车的印象，车头比较高大，同时车身尺寸和轴距也比亚迪e1更有优势，就是在车宽和高度方面略逊一筹。所以如果对车身尺寸有一定的要求，那么还是选择雷诺e诺更为合适。 动力续航： ：比亚迪搭载了最大功率为45千瓦的电机，综合续航305公里，雷诺e诺搭载了33千瓦的电机，综合续航271公里。不过如果是作为城市代步使用的话，其实这34公里的差距可以忽略不计。 品牌方面： ：比亚迪是自主品牌，近年来在新能源车上取得的成就有目共睹，也是国内新能源车企的引领者，但相对雷诺这个老牌车企来说，还是要稍微逊色一些，如果是比较注重品牌的消费者，当然是选择雷诺更加合适。综上所述，比亚迪e1和雷诺e诺还是有比较大的差别，一个是自主品牌的微型电动车，续航稍微要长一些，一个是合资品牌推出的纯电小型SUV，价格很有诚意，同时在品牌和车身尺寸上也要更加有优势一些，看清了这几个点，就可以根据自身的需求进行选择。

雷诺e诺号称是最便宜的合资电动车，补贴后售价仅需6.18-7.18万，而比亚迪e1则是国内新能源汽车领军品牌旗下最便宜的电动车，补贴后售价为5.99-7.99万。那么这两款车之间该怎么选择呢？下面咱们就一起来分析一下吧。首先从定位来说，雷诺e诺是一款小型SUV，车身尺寸为3735×1579×1484mm，轴距为2423mm。比亚迪e1则是一款微型车，车身尺寸为3465×1618×1500mm，轴距为2340mm。无论是车身尺寸还是轴距，都是e诺更有优势，同样e诺的空间表现会更好。然后我们从车辆性能来说，无论是e诺还是e1，都是基于纯电专属平台打造的，这一点在这个价位的电动汽车算是比较优秀的。e诺搭载一台45马力的电机和一组26.8kWh的电机，NEDC综合续航里程为271公里。e1搭载一台61马力的电机和一组32.2kWh的电池，NEDC综合续航里程为305公里。续航能力方面，比亚迪e1优势更明显。接着我们从质保时间方面来对比一下，雷诺e诺的整车提供了三年或10万公里质保，电池组提供了8年或12万公里的质保，都是行业中的最低标准。而比亚迪e1整车提供了6年或15万公里质保，电池提供了8年或15万公里质保，从质保时间来看，比亚迪e1更让人放心。综上所述，如果对于空间的要求不高，仅仅是想买一辆续航较长、用车更省心的电动汽车，那么比亚迪e1值得选择。如果对于空间要求较高，续航没有多大需求，那么可以选择雷诺e诺。

比亚迪e1 定位于微型电动车，厂商指导价：5.99-7.99万元，热门对比车系口碑排行4.62分，排名第二，e1外形就是延续了比亚迪FO的设计，尾门是全玻璃尾门，这个在国内算是独一份。内饰方面，e1搭配10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，中控打造搭载比亚迪DiLink智能网联系统，通过手机 车机无线切换的模式，实现手机与PAD无缝融合，还可通过第三方App实现自由调取车内外多个摄像头影像。同时整车OTA更可实现硬件自由升级、系统自进化。动力系统方面，该车电机最大功率45kW（约61Ps），最大扭矩110N·m，最高车速102km/h，0到50km/h加速时间需5.9秒，NEDC综合工况续航里程可达305公里。车辆充电在直流快充条件下充电12分钟，续航里程可补充100km。

雷诺e诺作为东风雷诺首款纯电动车型，其外观、内饰、性能水平均表现出主打廉价市场的意图。至雷诺于e诺的性能水平，其搭载一台最大马力44匹的电机，NEDC综合续航里程为271km，在快充模式下30分钟可以将电量从30%充至80%，慢充模式下从0到100%需要4小时。再者，雷诺e诺的外观设计，相信对于男性消费者朋友比较有吸引力。

比亚迪e1最低配全款购车的落地价格在6.5万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。