那是因为你的行车速度低于所在档位的最低速度值,行车电脑没有停止喷油。当你的行车速度高于所在档位的限定值的话,行车电脑就会发出指令停止喷油,此时瞬时油耗当然是零了,发动机只是靠行车惯性在运转。所以我们的车车在长时间下坡时可以利用M档或手动拨片把档位固定在一个合适档位上,不仅能有效的控制车速减少刹车片的磨损,还能降低综合油耗。所以说二楼兄弟说的是老一代的发动机或是有些车车没有这个功能的会存在这个问题,不能说他错也不能说他对。三楼兄弟说的是在D档模式下,是滑行速度好像是超过70,就会显示为0,但如果在M档模式下或利用手动拨片(实际也是M档模式)且在长时间的大坡路况上,比如2档,速度在40,瞬时油耗也会显示为0。明白的话,请采纳一下下呗!
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